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マルク・マルケス・ホンダ

ホンダには何も新しいことはなく、ボートは普通に沈んでいます。オフシーズンは終わったので、ありのままのことを言わなければなりません。ドゥカティとアプリリアでは、ラップレコードの崩壊を引き起こしている大胆さと革新の花火大会ですが、ホンダでは、その表現によれば、私たちはホンダではありますが、ランク内で使用されていますが、何も来ないと思われます。模造化粧品の修正をボトルのように海に投げ込むのは幻想ではありません。ポルティマオでのこの2日間は、9月のミサノ、11月のバレンシア、そして2月のセパンのようなもので、マンネリからの脱​​却の始まりを示唆するものは何もなく、失望したものだった。

そのため、出口となると、最終的には最初の意味での質問をすることになります。アルガルヴェの今週の日曜日は、平穏ではない マーク・マルケス 彼はRC213Vのベストドライバーとしてタイムシートに自分自身を記録しました。あるいは、チームメイトとの14位を目指したい場合は、さらに悪くなります。 ジョアン・ミル et アレックスリンス、スズキから到着したばかり、すべてリーダーの 80 分の 1 以上 ペコ・バニャイア 彼に ドゥカティ 背番号1をこんなに上手に着たことがない人はいないでしょう。 24周すると到着率は20秒…。

したがって、もちろん、出場を維持するためにスプリントイベントが行われる可能性があります。そしてさらに、 マーク・マルケス それには賭けすらしないだろう:” 私はうまく運転でき、ソフトタイヤで12周にわたるスプリントレースをシミュレートすることができました。 1周だけやったときよりも気分が良くなりました。自分のライディングスタイルに完全に集中することができました。これは、常に多くの新しいことを試す短いリリースでは以前は不可能でした '。

マルク・マルケス・ホンダ:「 楽観的でありたいけど、この日を境にあまり楽観的になることはできない« 

« ペースは悪くなかったが、もちろん勝利するには十分ではなかったでしょう » 彼はこうコメントし、さらにこう付け加えた。 今日はプレシーズンテストの中で最高の感触があった。最高のシャシーを使用し、さらにセッティングに細心の注意を払いました。いくつかの進歩があり、改善されました。もちろん、より多くの周回を重ね、より良いタイムを達成したいと常に考えています。 しかし今、私たちは最初のグランプリの準備ができています '。

真剣に ?それにもかかわらず、この政治的に正しい言説は、アルガルヴェでの結果が発展するにつれ、最終的には崩れ去ることになる。 楽観的でありたいけど、この日を境にあまり楽観的になることはできない » とも宣言されています マーク・マルケス。 " 今日は14位を超えられなかったので。 したがって、私たちはまだはるかに遅れています 」。そのため、彼は自分の状況について明確に話すようになりました。 私はいつも自分自身を信じているし、ホンダも信じている。私たちがまだ頂上にそれほど近づいていないことは否定できません。私たちはまだはるかに遅れています。今、私たちは2週間後のシーズン開始に向けて最高のパッケージを組み立てる必要があります '。

彼はこう締めくくった。」 私たちはマレーシアとここでの 5 日間とても忙しかったです。多くの部分を試したことがわかります。 ホンダにとって、ジョアン・ミルと私が同じ方向を向いていることが重要だ。エンジニアに同じ情報とフィードバックを提供することで、技術者がこのプロジェクトに取り組みやすくなります。 」。久しぶりに、 マーク・マルケス チームメイトを開発に全面的に参加させる ホンダ。失敗が検証されたときに責任を共有するということですか?

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