今週水曜日、10年2021月XNUMX日、 ヨハン・ザルコ プラマック・レーシング・チームのドゥカティ GP21 で行われた XNUMX 回目の MotoGP 公式テスト初日の終わりに、カタールのロサイル・サーキットでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）フランス人パイロットの言葉を聞きに行きました。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ヨハン・ザルコ 最初の部分が英語 (vouvoiement) から翻訳されている場合でも、わずかな書式設定も行われません。
ヨハン・ザルコ " とても良い一日でした！私たちは重要なことや細かい点に取り組み続けており、今日ではこれらの小さなことによってバイクのフィーリングとコントロールが非常に良くなりました。その後、タイムは簡単ではなくなり始めましたが、正しく運転している間にタイムが来ました。私はそれにとても満足しており、他の皆さんと同じように、新しいタイヤでタイムを改善しようと努めました。現時点では53秒が限界だが、ファビオは非常に速いタイムを出していた。しかし、最初の9日間と比べて、初日からこれほど改善するとは予想していませんでした。 »
Pramac では Avintia よりも多くの開発を行っていますか?
« プラマックではファクトリーチームとの関係は緊密だと思うが、昨年のように僕が速く走れたように、ドゥカティはこの機会を利用して、自分たちが持っている新しいパーツをファクトリーチームで試すことを確認している。次に、効果があるかどうかをさらに確認するために、私たちにも試してもいいかと尋ねます。すべてが計画されており、その計画に従うことができるので、物事を行うのがとても楽しくなります。 »
去年と比べて自分のバイクに変化は感じますか？
« 先ほども言いましたが、以前よりも自転車に乗れるようになりました。前のシーズンを終えたときと同じように新しいシーズンを始めなければならないことはわかっていましたが、すぐにレベルははるかに向上しました。このおかげで私は進歩を続けています。たぶんエンジンが一番違うと思います、なぜなら直線ですごく速く走るからです。 »
ドゥカティは直線で最速であるだけでなく、ラップでも最速です…
« ドゥカティのポテンシャルに疑いの余地はありません！最初から言っていますが、このバイクには非常に大きなポテンシャルがあり、それをライディングを通して理解でき、適切なセッティングができれば、他のバイクよりも強いバイクを作ることができると思います。今日はバイクのコントロールがずっと良くなり、一日を通して非常に競争力があったので、そのような感覚を少し感じました。そして今、ジャックもそうです。段階的に彼はバイクのコントロールが良くなり、攻撃する必要があるときはそれができるようになりました。個人的には、もうやるべき仕事がなくなったため、以前にやめましたが、午後21時以降にチームと一緒に仕事に行く予定です。今後数日間、改善に努めてまいります。 »
私たちはカタールがドゥカティに非常に適したサーキットであることを知っています。ここで学んだことは他のサーキットでも使えるでしょうか？
« サーキットで非常に速く走れ、我々が今行っているように多くのテストを行うことができれば、バイクに何が必要かが分かるでしょう。これは、回線を変更して何らかの問題が発生した場合に、必要なものをより適切かつ正確に尋ねることができることを意味します。したがって、他のサーキットではあまりアドバンテージが得られないかもしれないが、バイクは全体的には良いと思う。だから今できることは次のレースにも役立つと思います。 »
カタールで最高の最高速度を更新しました!
« はい、見ました（笑）。最初のテストの後、マルクによる速度は 352 でした。そして今、時速352.9kmを達成したと思います。うれしかったですが、バイクにはまだ余裕があると思います。今後数日で時速 360 km に近づくことができるでしょう。これは完全に新記録となるでしょう。 »
そしてレースの週末には、願望を実現することができます...
« 絶対に ！しかし、その場合はストレートの終わりでブレーキをかける必要があるので、様子を見てみます。今日はスリップストリームが良かったのでストレートで差をつけることができましたが、とにかく毎周時速350kmに非常に近かったので、これはレースにとって間違いなくアドバンテージになるでしょう。 »
ブレーキといえば、新しいブレンボのディスクを試したことがありますか?
« いいえ、まだです。何か聞いたことがありますが、今のところ私はまだ知っていることを使用しています。でも、これは新しいディスクではないと思います。バイクが方向転換したときにパッドが離れてしまい、2 段階でブレーキをかけなければならないのを防ぐためのシステムだと思います。 »
時速350kmを超えたことがありますか？
« 去年はトラックで350点を超えたと思います。どれだったかは覚えていないが、352.9は小さな自己ベストだ。そして、私が言ったように、バイクに快適に乗るために、347、350、349を使用すると、ほぼすべてのラップで、少し息を吸うだけで、突然3 km/hが速くなります。いずれにせよ、そのようにプレーして首位に立つのは素晴らしいことだ。 »
自分のランニングペースについてはどう感じていますか？
「まあ、最初の 20 日間よりはずっと良くなりました。」ラップを繋ぐのに少し苦労しました。そこでは、本当に安定した気分になり、体をリラックスさせることができる感覚のマイルストーンに到達しました。明日は少なくともXNUMX回はXNUMX周のランニングをするつもりだ。 XNUMX、XNUMX回走ればわかるだろうが、エネルギーが良好であれば明日になると思うが、月末のXNUMX週間の週末に備えてある程度の距離をレースすることになるだろう。 »
レース用タイヤのアイデアはすでにありますか、それともソフトタイヤに限定されますか?
« 入札限定だと思います。夜になるとすぐにこれを使用するだけで、本当に次のレベルに進みます...いいえ!とてもうまく機能するので、私たちはこれを使い続けています。 »
風況はどうでしたか？
« 今日は午後から少し風が強かったですが、夕方には穏やかになった印象です。実際、慣れてくると風が弱まると感じなくなりますが、速度は速くなります。私の意見では、それは私たちを助けてくれましたが、何も残っていないのです。 »
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