今週の木曜日、11年2021月XNUMX日、 ファビオ・カルタラロ モンスターエナジー・ヤマハチームのヤマハYZR-M1で行われたXNUMX回目のMotoGP公式テストXNUMX日目の終わりに、カタールのロサイル・サーキットでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）フランス人パイロットの言葉を聞きに行きました。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・クアルタラロ 最初の部分が英語 (vouvoiement) から翻訳されている場合でも、わずかな書式設定も行われません。
ファビオ・カルタラロ " 正直に言うと、今日は私があまり好きではないことをたくさん試しましたが、チームと一緒に考えたので、私のペースは良いようです。うまくいかないことを試しても、54くらいの中古タイヤでリタイヤしてしまいました。正直、この日はあまり満足できませんでしたが、自分のペースを見ると満足できると思います。毎回、2021年のシャシーに自信が持てるようになりましたが、今日は多くのことをテストしました。バイクに新しいことはありませんでしたが、将来のためにテストする必要のあるいくつかの設定があり、それは非常に良かったです。 »
今日は3台のヤマハが先頭に立っている。一緒に仕事をしましたか、それとも一人で仕事をしましたか?
« いや、ひとりぼっちだ。私は一人ぼっちでした。他の何人かのドライバーについていきましたが、特別なことは何もありませんでした。今日はほとんどの時間、私が一人で運転しました。 »
ここカタールで見たことから、ヤマハはヘレスのような他のサーキットでどのようなパフォーマンスを発揮すると思いますか？
« 現在の雨のコンディションでも、他のレースのコンディションとは全く異なるので、当然違うものになると思います。トラック上にあるすべてのゴムを考慮すると、ここでのグリップは信じられないほどですが、レースではそのようなグリップは得られないと思います。私のコメントでは、トラックにはグリップがたくさんあると思うので、バイクも非常に優れています。したがって、ヘレスではなくポルティマンや、グリップが低いコースでは苦戦することになると思う。前に3台のヤマハがいるのは普通ではないからだ。はい、テストでは自分たちが常に速いことはわかっていますし、ラップ全体でも速いのですが、ここ 2 年間はテストのせいで自信過剰になっており、今では買い物の前に荷物を詰めないほうが良いと考えています。幸せだったが、その後失われた。だから私は幸せな状態に留まり、幸せであり続けたいし、毎回改善しようと努めています。 »
テスト4日目です。 Cal と話すことができましたか。このフィードバックは年間を通じて役立つと思いますか?
« はい、カルと少し話しました。まだ今日ではありませんが、何よりも彼が知的でまっすぐな少年であることは誰もが知っています。これは非常にポジティブな点です。バイクが悪ければ直接言いますし、バイクが良ければ直接言うでしょう。そういう人がテストライダーとして必要だと思うんですけど、彼はヤマハに乗るのが久しぶりなのに速いんです。最初のテストではあまり周回数を稼げなかったが、今はもっと周回を重ねようとしている。カルがチームにいることをとてもうれしく思う。私としては、Cal でできるだけ多くのテストが行われるよう、かなり努力しています。 »
カタール最終日は強風が予想されています…
« はい、それは聞いていましたが、とても風が強くなるとみんなが言っています。私の計画は模擬レースをすることです。様子を見よう。とにかく、前にも言ったように、テスト時のコンディションはレースウィーク中のコンディションとは全く異なります。どのような状況になるかはこれから見ていきますが、通常は夜になると落ち着くことがわかっています。様子を見よう ！天気は関係ないので（笑）、明日は模擬レースをする予定です。 »
今日はたくさんのことを試したと言っていました。開発中のバイクについて明確な方向性はありますか？
« はい、方向性は明確です！今日は古いタイヤで最速ラップを達成するところでした。タイヤを15周周回してベストタイムを出しましたが、これは長いですね。私は（我々が進んでいる）方向性を知っており、金曜日のFP1からどのバイクを使用するかも知っています。まだXNUMX日残っていますが、いずれにせよ、このベースは非常にうまく機能しています。 »
バイクを設定したのはフィーリングですか、それともタイムですか?
« たとえ特別な感情ではなくても、時代は速い、それは時代がものを言います。しかしラップタイムではなく、ペースです！それで、ペース的にはいろいろな良いことができたし、あまり明確ではないことに挑戦したときでも、私は速かった。しかし、うまくいくと、すぐに快適になり、速くなったので、路面が滑りやすいときに速く走る方法を知っています。良いグリップが得られるかどうかはレース中に確認することになるが、現時点ではレース週末に向けたセッティングについて明確なアイデアがある。 »
今日何をテストしたか教えていただけますか?
« 今日はフォーク、サスペンション、フォークスプリングの調整だけでしたが、あまりクリアな内容ではなかったので、良い点もあれば、悪い点もありました。とても難しいです。 »
身体的にはどんな感じですか？
« 正直に言うと、とてもとても良い気分です。いつもは何日もテストを続けると少し痛みを感じるので、身体的にはこんなに強いとは思っていませんでしたが、体調はとても良いです。午前中はなんとかトレーニングをすることもできます。今朝はサイクリングを1時間、昨日はランニングを1時間行いました。だから本当に最高のコンディションを保つことができています。 »
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