カタールでのオフシーズンが始まるために初めてホンダの前に立ったとき、ポル・エスパルガロは当然の不安でいっぱいだった。 RC213V の発見はどのようにして起こり、彼の前に複数のマシンが引退に向かっていったのでしょうか?スペイン人がすべてを理解するまであとXNUMX日しかないという事実によって、未知への飛躍はさらにめまいを感じさせた。実際、彼は XNUMX つしか持っていませんでしたが、それだけで彼に感銘を与えるのに十分でした。彼の箱の中、そして彼自身さえも。彼は冷静さを保とうと努めながら、この啓示に戻ります...
正直なところ、私たちは期待していませんでした ポル・エスパルガロ オフシーズンテスト中のこんなパーティーで カタール これがホンダRC213Vでの最初のラップとなった。さらに、スペイン人はそこに自分自身を見ていませんでした。予定されていたXNUMX日間ではなく、最終的にXNUMX日間でパフォーマンスを発揮できたことを分析した中で、彼は次のように心から認めている。 始める前にこうなるだろうと言われていたら、すぐにサインしただろう '。
« ここカタールに来る前は何が起こるか分かりませんでした、結果を予測するのは困難でした » の新人を回想する レプソルホンダ。 " 私の主任技術者であるラモンとメカニック全員がその結果に驚き、興奮しています。とても前向きな気持ちですが、まだ学ぶことがたくさんあります 」。冷静にならなきゃいけないから…」 もっとラウンドが必要だ。限界がどこにあるのか知っていることもありますが、そうでないこともあります。 理解するには、さまざまなサーキットでさまざまなタイヤを試してみる必要があります ミディアム、ハードのパフォーマンス、どのコンパウンドが自分に最適か '。
« これは私たちのバイクだけでなく、すべてのバイクに共通する問題です。それは時間と経験の問題だ。今のところ、ここカタールでは状況をほぼコントロールできているが、それは私が3回倒れないという意味ではなく、起こり得ることだ 」。それから彼はこう付け加えた。 このアスファルトに最適なコンパウンドは何かを理解するために、ポルティマオやヘレスのような異なるアスファルトと異なるコンパウンドを使用した異なるコースに行く必要があり、エンジニアと一緒に異なるコンフィギュレーションを変更する必要があります。 '。
ポル・エスパルガロ： 「ワクチン接種を受けるのは、愛する人々に対する私たちの責任です」
« フロントエンドの感触をもっと知るためにバイクにはやるべきことがたくさんありますが、すべてはタイヤから始まり、みんなの限界を理解することから始まります。ここロサイルでは、2、3 つのタイヤを試しました。初日はハードなタイヤでしたが、その後は常に 1 つのタイプのみを使用したため、このタイプはコントロールできますが、他のタイヤについては参考になりません '。
ポル・エスパルガロ 当局によって可能になったワクチン接種で終わる カタール そしてプロモーター ドルナ " 予防接種を受けました. 私たちは皆、責任を持つ必要があります。なぜなら、私たちは何千人もの人々がさまざまな国を旅して世界中を旅しており、私たちが行く国や周囲の人々に伝染する可能性があるからです。ワクチン接種を受けるのは愛する人々に対する私たちの責任です '。
MotoGPテストカタール2：総合ランキング
信用ランキング: MotoGP.com
