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3夜のうちの最初の夜は、MotoGPオフシーズン最後のテストに充てられ、今年最初のグランプリが開催される。 カタール ホンダ軍には有利には働かなかった。それは 中上 新シーズンの最初の試合でもあるロサイルトラックでのスタートでリーダーとなるのは誰だろう。日本人は転倒したものの8位で後を追う マーク・マルケス しかし、他の 10 人の HRC 役員にとって、それは失望でした。 ロレンツォ 21番目であり、 クラッチロー 十八番目。頭の中に疑問が残ります...

2週間以内に予定されていたドーハでの公演を前に、ホンダはこの最終リハーサルで良いスタートを切ることができなかった。疑いが生じる前に、早急に状況を是正する必要がある。翼の紋章の回復にはあと 2 日かかります。

一方で、 カルクラッチロー 彼のLCRホンダチームは初日、砂漠の投光照明の下で困難な路面状況に直面した。路面は埃っぽく、グリップレベルは低く、気温も低かったため、イギリス人は213年型ホンダRC2019Vファクトリーマシンに快適に感じることができなかった。

HRCが要求したスケジュールを満たした後、チームはシーズン開始までに今後43日間をかけてバイクのセッティングを微調整し続ける。 1周を終えて56.921位、そのベストタイムはXNUMX分XNUMX秒XNUMXであったイギリス人選手は次のようにコメントした。ここカタールでの初日は、私たちにとって厳しい一日でした。このサーキットでは新しい2019年ホンダに素晴らしい感触は得られなかったが、あとXNUMX日間テストのためにここに来ており、この期間中にチューニングを改善したいと考えている。最終的にはXNUMX週間後のレース週末を楽しみにできることを願っています '。

彼はこう締めくくった。」 私たちの作業計画に関しては、一般的な HRC プログラムに従い、バイクとセットアップを独自に調整します。次に何が起こるかを待つだけです '。

MotoGP、カタールJ1テスト:回

1 12 マーベリックビニャーレス ヤマハ M1 1:55.051
2 42 アレックス・リンス スズキGSX-RR 1:55.159 0.108 0.108
3 4 アンドレア・ドビツィオーゾ ドゥカティ GP19 1:55.550 0.499 0.391
4 9 ダニーロペトルッチ ドゥカティ GP19 1:55.594 0.543 0.044
5 46 バレンティーノ·ロッシ ヤマハ M1 1:55.604 0.553 0.010
6 53 ティト・ラバト ドゥカティ GP18 1:55.694 0.643 0.090
7 20 ファビオ・カルタラロ ヤマハ M1 1:55.772 0.721 0.078
8 30 中上貴晶 ホンダRC213V 1:55.943 0.892 0.171
9 44 ポル・エスパルガロ KTM RC16 1:56.040 0.989 0.097
10 93 マルク・マルケス ホンダRC213V 1:56.167 1.116 0.127
11 36 ジョアン・ミル スズキGSX-RR 1:56.264 1.213 0.097
12 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア RS-GP 1:56.358 1.307 0.094
13 29 アンドレア・イアンノーネ アプリリア RS-GP 1:56.447 1.396 0.089
14 21 フランコ・モルビデリ ヤマハ M1 1:56.511 1.460 0.064
15 63 フランチェスコ・バニャイア ドゥカティ GP18 1:56.738 1.687 0.227
16 5 ヨハン・ザルコ KTM RC16 1:56.770 1.719 0.032
17 88 ミゲル・オリベイラ KTM RC16 1:56.891 1.840 0.121
18 35 カルクラッチロー ホンダRC213V 1:56.921 1.870 0.030
19 43 ジャック·ミラー ドゥカティ GP19 1:56.932 1.881 0.011
20 17 カレル・アブラハム ドゥカティ GP18 1:57.053 2.002 0.121
21 99 ホルヘ・ロレンソ ホンダRC213V 1:57.090 2.039 0.037
22 38 ブラッドリー・スミス アプリリア RS-GP 1:57.137 2.086 0.047
23 55 ハフィズ・シャリン KTM RC16 1:57.459 2.408 0.322

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