カタールでのこの20日間、アンドレア・ドヴィツィオーソは時計との決闘を拒否した。彼は自分がどこにいるのかを知っていますし、最高の時間を過ごして満足することが無駄であることも知っています。彼の仕事はレースの裏方仕事だ。彼は、顕著な進歩を遂げたと考えられる GP8 のいくつかの新機能をレビューしました。そうは言っても、彼は自分自身を、XNUMX月XNUMX日に同じロサイルトラックでシーズンが始まるレースの本命ではなく、部外者だと考えている…
新しい空気力学と新しいスイングアームは、Losail で評価された新機能でした。 アンドレア・ドビツィオーゾ 彼はトップグループでプレーできると言う。どうやっても導かずに…公式 ドゥカティ 55周を周回し、1周目に自己ベスト54.312分38秒XNUMXを記録した。
« 今週の月曜日は難しかった。新しいタイヤを履いたので、昨年に比べて少し苦戦している。 現時点ではライバルの方が強くて、ヤマハやスズキも非常に強いので、コート上では難しいでしょう。se » コメント Dovi 氏も「ホールショット」の進化版を高く評価しています。 「 テストはより良い状態で終了し、スピードには非常に満足しており、長いレースシミュレーションを行ったので、レース週末に大量のデータを入手するための重要な情報を得ることができました。 »
« ダニーロ・ペトルッチの後ろで何周も周回したし、タイヤを異なる方法で管理する必要があるため、さまざまなことを理解するのに役立った。ロングランのペースを見ると、とても満足しています。 ペトロナスのドライバーは速いですが、ここにあります。 '
« 大きな展開はありませんが、レースの週末は人それぞれ異なり、それがプラスにもマイナスにも違いを生む可能性があります。 " 終了した ドヴィツィオーゾ。 " いくつかの構成を試し、少し改善しました。アイデアはありましたが、それを検証する時間がありませんでした。 '
MotoGPテスト カタール J3：回
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