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カタールでのオフシーズン最後のテストを終えたドゥカティの表情は、決して満足とは言えなかった。これは、2019日後にXNUMX年のMotoGPキャンペーンが始まる前のことだ。レッズのリーダーを含むカタールGPと同じ会場で開催される ドヴィツィオーゾ どちらに行けばいいのかわかりません。地形は全体的にデスモセディチにとって有利であり、その評価の時点では、ダブル副世界チャンピオンの15位よりもはるかに良い結果が予想されていたほどだ。 最後の晩...

アンドレア・ドビツィオーゾ 彼自身も次のように認識していました。 これはテストを終了する最良の方法ではありません 」。イタリア人は少しがっかりしたことを認めた:「 私はすべての感覚を失い、答えのない疑問が生じました。しかし、私たちは多くのデータと情報を収集しました。私はあまり心配していません。みんな頑張っているようだけど、クラスでは違うだろうねえ」。

« 決して良い日ではなかったし、もっと良く終わりたいと思っていた。残念ながら、風が強かったので、予定していた作業を完了することができず、ダニーロ・ペトルッチと実施した20周のシミュレーションに遅れて到着し、少し台無しになってしまいました。最高の気分でテストを終えたわけではありませんが、心配する必要はありません。データをよく分析する必要がある、研究すべき情報がたくさんある » ドヴィのコメント。

« この 3 日間は少し奇妙でした。このような形で終わるのはあまり嬉しくありません。前回のセッションではベストを尽くせなかったが、たくさんの周回とさまざまなシミュレーションを行ったので、まだそこまでではない '。

そして、コンテストを評価するとき、彼の頭の中には次のような疑問も浮かんでいます。 理解できません。全員が上達しているようで、少なくとも計測ラップでは初心者でも非常に速いです。どのバイクも競争力があるように見えますが、ドゥカティもその中に含まれているので、ここでのランキングは本物ではないと思います '。

MotoGP、カタールJ3テスト:タイム

1 12 マーベリックビニャーレス ヤマハ M1 1:54.208
2 20 ファビオ・カルタラロ ヤマハ M1 1:54.441 0.233 0.233
3 93 マルク・マルケス ホンダRC213V 1:54.613 0.405 0.172
4 46 バレンティーノ·ロッシ ヤマハ M1 1:54.651 0.443 0.038
5 99 ホルヘ・ロレンソ ホンダRC213V 1:54.653 0.445 0.002
6 21 フランコ・モルビデリ ヤマハ M1 1:54.660 0.452 0.007
7 44 ポル・エスパルガロ KTM RC16 1:54.770 0.562 0.110
8 30 中上貴晶 ホンダRC213V 1:54.789 0.581 0.019
9 9 ダニーロペトルッチ ドゥカティ GP19 1:54.818 0.610 0.029
10 43 ジャック·ミラー ドゥカティ GP19 1:54.851 0.643 0.033
11 42 アレックス・リンス スズキGSX-RR 1:54.852 0.644 0.001
12 36 ジョアン・ミル スズキGSX-RR 1:54.997 0.789 0.145
13 63 フランチェスコ・バニャイア ドゥカティ GP18 1:55.074 0.866 0.077
14 53 ティト・ラバト ドゥカティ GP18 1:55.229 1.021 0.155
15 4 アンドレア・ドビツィオーゾ ドゥカティ GP19 1:55.233 1.025 0.004
16 29 アンドレア・イアンノーネ アプリリア RS-GP 1:55.343 1.135 0.110
17 35 カルクラッチロー ホンダRC213V 1:55.690 1.482 0.347
18 88 ミゲル・オリベイラ KTM RC16 1:55.773 1.565 0.083
19 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア RS-GP 1:55.814 1.606 0.041
20 38 ブラッドリー・スミス アプリリア RS-GP 1:56.072 1.864 0.258
21 17 カレル・アブラハム ドゥカティ GP18 1:56.121 1.913 0.049
22 5 ヨハン・ザルコ KTM RC16 1:56.162 1.954 0.041
23 55 ハフィズ・シャリン KTM RC16 1:56.371 2.163 0.209

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