以下のために ヨハン・ザルコ, 年月が経っても、同じものはありません。昨年、彼はヤマハ・テック3で課題を圧倒し、カタールでのテストでは1分54.029秒1でタイムシートのトップに立った。しかし、それは正式契約前のことであり、KTMは今回は56.162分XNUMX秒XNUMXでリーダーのビニャーレスからXNUMX秒近く遅れて、ヒエラルキーで最後からXNUMX番目の位置にいた…ヤマハだ。比較するのは正しくありませんが、すべて同じです…
さらに、フランス人選手はチェッカーフラッグ前に状況を改善しようとして転倒した。フランス人にとって本当に喜ばしいことは何もありませんでしたが、フランス人は前向きなアプローチに忠実だったため、うつ病に陥ることはありませんでした。それでも、チームメイトと一緒に ポル・エスパルガロ トップ10に定着し、XNUMX位は同胞で、全員が気合を入れていたので、イライラするのも当然だった…」 最終日はうまくいきませんでした。大変な一日でした。残念ながら転んでしまいましたが、怪我も痛みもありません。少し寒かったのでミディアムタイヤはもうダメでした。そのため、パフォーマンスを向上させることができませんでした。それは残念だ。改善できると期待していたのですが '。
しかし彼はこう付け加えた。 今ではより多くの情報と経験があり、物事をよりよく理解できるようになりました。私たちは限界に達しており、次の限界に到達するにはさらに努力し、物事を変える必要があるかもしれません。自分のパフォーマンスに関しては、特にこの最終日に関しては、現時点では遅すぎるとしか言えません。それでも規則性はあると思います。レース週末に自分たちがどのような位置にいるか見てみましょう '。
現時点での彼の最大の問題は次のように特定されています。 ターンに問題があると言えます。このバイクでスタートした時はコーナーの入り口でした。カーブのスピードがないんです。これに対する解決策はまだありません。バイクの感触はとてもよく、コントロールできています。でもカーブのスピードが恋しい。もっと速くなりたいと思っても、うまくいかないし、バイクは来ない。時々、物事を変えることはできますが、それは私が望むものではありません。ポルには耐えられるが、私には無理だ。将来的に新しいことに挑戦するのに役立つ情報がたくさんあります '。
玉蜀黍 ザルコ も認めている：” 私には 10 つまたは XNUMX つのアプローチがあり、ポルのパフォーマンスの原因と彼と私の違いは何なのかをもう少し正確に知っています。月曜日のポルのパフォーマンスには本当に驚きましたし、彼のことを嬉しく思います。しかし、私が今どのような結論を出し、私が何を感じているかについては言いません。それはまたしてもテストの日でした。モチベーションはまだまだ高いです。このレースではトップXNUMX入りも可能だと思います。これは大きな成果ではありませんが、将来を築くための方法です '。
今のところ、 ザルコ Tech3 の KTM チームとデータを比較しません。 他のデータは見ていません。私は自分のチームにあるものに満足しています。時々、私は昔のチームリーダー、ガイ・クーロンと話します。しかし、たとえば昨年、私はハフィズ氏とあまり比較しなかった。 '。
MotoGP、カタールJ3テスト：回
| 1 | 12 | マーベリックビニャーレス | ヤマハ M1 | 1:54.208 | ||
| 2 | 20 | ファビオ・カルタラロ | ヤマハ M1 | 1:54.441 | 0.233 | 0.233 |
| 3 | 93 | マルク・マルケス | ホンダRC213V | 1:54.613 | 0.405 | 0.172 |
| 4 | 46 | バレンティーノ·ロッシ | ヤマハ M1 | 1:54.651 | 0.443 | 0.038 |
| 5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダRC213V | 1:54.653 | 0.445 | 0.002 |
| 6 | 21 | フランコ・モルビデリ | ヤマハ M1 | 1:54.660 | 0.452 | 0.007 |
| 7 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM RC16 | 1:54.770 | 0.562 | 0.110 |
| 8 | 30 | 中上貴晶 | ホンダRC213V | 1:54.789 | 0.581 | 0.019 |
| 9 | 9 | ダニーロペトルッチ | ドゥカティ GP19 | 1:54.818 | 0.610 | 0.029 |
| 10 | 43 | ジャック·ミラー | ドゥカティ GP19 | 1:54.851 | 0.643 | 0.033 |
| 11 | 42 | アレックス・リンス | スズキGSX-RR | 1:54.852 | 0.644 | 0.001 |
| 12 | 36 | ジョアン・ミル | スズキGSX-RR | 1:54.997 | 0.789 | 0.145 |
| 13 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ GP18 | 1:55.074 | 0.866 | 0.077 |
| 14 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ GP18 | 1:55.229 | 1.021 | 0.155 |
| 15 | 4 | アンドレア・ドビツィオーゾ | ドゥカティ GP19 | 1:55.233 | 1.025 | 0.004 |
| 16 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア RS-GP | 1:55.343 | 1.135 | 0.110 |
| 17 | 35 | カルクラッチロー | ホンダRC213V | 1:55.690 | 1.482 | 0.347 |
| 18 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM RC16 | 1:55.773 | 1.565 | 0.083 |
| 19 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア RS-GP | 1:55.814 | 1.606 | 0.041 |
| 20 | 38 | ブラッドリー・スミス | アプリリア RS-GP | 1:56.072 | 1.864 | 0.258 |
| 21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ GP18 | 1:56.121 | 1.913 | 0.049 |
| 22 | 5 | ヨハン・ザルコ | KTM RC16 | 1:56.162 | 1.954 | 0.041 |
| 23 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM RC16 | 1:56.371 | 2.163 | 0.209 |
