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レプソル・ホンダのボックス内でこれほどの動揺が見られたことはめったにない。ほぼ、マルク・マルケスが最近契約したチームで、213年までの歴史に残るすべてのRC2024Vを目にすることになるでしょう…2019年バージョンはナカガミLCRボックスから取り出したもので、2017年に遡るソリューションは、方法を理解するために埃を払っていました。そして、ホンダはこの状態で、2020月6日からカタールで始まるシーズンに臨むことになる…というかほぼ! 

マルク・マルケス ホンダが現在経験している危機的状況を隠していない。 私たちは日曜日に完全に迷ってしまったhe »、2019回の世界チャンピオンであることを認めました。これが、彼が月曜日にロサイルでXNUMX MotoGP シーズンの空力パッケージをテストした理由です。 「 濃い一日でした。タイヤ、空力、シャシー、エンジンなど、前年と比べて何が変わったのかをすべて分析しようとしました。 2019年からのいくつかのパーツを新しいバイクでテストしました。エアロパッケージも含めて色々な要素が混在していました。 それは1つだけではなく、4つまたは5つありました。問題がどこにあるのかを見つけることが問題でしたが、私たちはそれを見つけました。それは試合当日だけでなく、プレシーズン全体を通して最も重要なことだった。 test。 '

27歳のスペイン人選手はヤマハで0,291秒差のXNUMX位でフィニッシュした。 ヴィニャレス、月曜日の夕方には明らかに安堵しました。 私はとても幸せです。 正直に言うと、日曜日と初日は状況が技術的にも肉体的にもとても心配でした。。私たちは大きな一歩を踏み出し、本当に多くのことを理解しました。ペースとラップタイムを見ると、すべてが簡単になっていることがわかりました。自転車は私の体調にもあまり負担がかかりませんでした。siその。 »

 

 

 

マルク・マルケス ブランドの同僚も新しい発見から恩恵を受けると確信しています。」 私たちは私の側でたくさん働き、すべての仕事が私に集中していました。その後、カルは私たちが見つけたいくつかの方法を試してみましたが、その方が彼にとっても良いようです。彼は大きな一歩を踏み出しました。ホンダのライダー全員がこの道を歩めば、彼らも進歩できると私は信じています。方向性が見えてきたと思います。それが最も重要なことだった。私たちは完全に道に迷っていたからです。 »

« 私は 2 つの理由で心配していました。1 つは十分な速さがなかった、もう 1 つはバイクの感覚を完全に失っていたからですが、その理由がわかりませんでした。 »、6回のMotoGPワールドチャンピオンを宣言しました。 「 マレーシアで奇妙なクラッシュがあり、その後ここでも奇妙なクラッシュがあり、何も理解できませんでした。私の体調のせいだと思っていましたが、ホンダのライダー全員が問題を抱えていることに気づきました。新人のチームメイトだけでなく、経験豊富なカルも。 でも僕らは全てを理解した。ホンダ、チーム全員、メカニックの皆さんの素晴らしい仕事に感謝したいと思います。 »

マルケス 8月XNUMX日にロサイル・インターナショナル・サーキットで開催される今季最初のグランプリについては、慎重ながらも楽観視している。 もし月曜日にレースをしていたら、8位、9位、あるいは10位には入る準備ができていただろう。しかし、私たちは準備ができています。ここカタールではまだ問題を抱えているため、勝利のために戦うことはできないかもしれませんが、少なくとも準備はできています。 私は今でもバイクに自信を持っていますし、これが私のバイクだと感じています。そして楽しかった、最初の2日間はそうではなかった。最終日に再びカタールへの道を見つけたと思います これは 2016 年にはすでにそうなっていました。私の顔にある小さな笑顔はそこから生まれる » マークは微笑みながら、同時に次のように警告した。 しかし、他のチームのペースは良いように見えるので、私たちにはまだやるべきことがたくさんあることも事実です。 »

これらの土壇場での解決策は次のカタールGPでは何を意味するのでしょうか? 8月XNUMX日に返信…

 

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