KTMにはやるべき仕事がある。 1つを除いて ポル・エスパルガロ、RC16の微妙なレースですでにXNUMXシーズンを経験しており、非常にうまくいっている。カタールでのテスト終了時点でXNUMX位なので、マティヒホーフェンの残りのチームはボートを漕いでいる。飛行士 Tech3 そして、初心者のミゲル・オリベイラは、スペイン人に次ぐオーストリア人一族の2番目であり、ブランドの公式です。たとえ最終順位が18位だったとしても、励みになります。
ミゲル・オリベイラ カタールで行われた18日間のMotoGP IRTAテストの最後の数時間で4位に浮上した。ポルトガル人はもっとうまくやれたはずだ。こうして彼は、セクター1,565で転倒する前に、最初の5,380つのセクターで自己ベストタイムを16度更新していた。しかし、彼は前日よりも力強さを増し、XNUMXkmのロサイル国際サーキットで達成したベストタイムでのタイムロスはXNUMX秒だけだった。長くてXNUMXターンあります。
« まだ勝つ準備ができていない。」、チームメイトは微笑む シャリン 絶対最後…後ろ ヨハン・ザルコ。 " 私たちの仕事は順調に進んでいます。チームはまたしても私に対して非常に忍耐強く対応してくれました。セパンほど走行時間はありませんでしたが、ここカタールでは多くのテストを行いました。私たちは今、どちらの方向に進むべきかを知っています '。
« グランプリには自信があります。ラップタイムに関してはグランプリで明らかにする予定がまだ残っているので、2週間後には無事に戻ってくることができる。グランプリの環境全体が私を助けてくれます。私は、よりプレッシャーがあり、より活発な活動がある方が好きです。グランプリ週末の通常営業日を楽しみにしています '。
« セパンとは全く異なる構成からスタートしました。このサスペンションジオメトリーは功を奏するはずで、これまでのところこのトラックでは完璧に機能しています。 「ミゲルは言いました。 「 ここでは誰もフォローしていません。何人かの対戦相手はストレートで私を捕まえました。それから私は一定の距離を置いて彼らを見つめました。その時去った人もいれば、行かなかった人もいる '。
どこ ミゲル・オリベイラ 彼はMotoGPでルーキーとして進歩すべきでしょうか？ 「 準備できました。 MotoGPのライディングテクニックはすでに理解していました。私にとってはとても簡単でした。さて、バイクの話です。より速く進むにつれて、他の細かい点にも気を配る必要があります。しかし、私たちはそれほど遠くありません。バイクをさらに競争力のあるものにする方法を学んでいます。加速性、コーナー立ち上がり時の操縦安定性、まだまだ改善の余地あり '。
MotoGP、カタールJ3テスト：回
| 1 | 12 | マーベリックビニャーレス | ヤマハ M1 | 1:54.208 | ||
| 2 | 20 | ファビオ・カルタラロ | ヤマハ M1 | 1:54.441 | 0.233 | 0.233 |
| 3 | 93 | マルク・マルケス | ホンダRC213V | 1:54.613 | 0.405 | 0.172 |
| 4 | 46 | バレンティーノ·ロッシ | ヤマハ M1 | 1:54.651 | 0.443 | 0.038 |
| 5 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダRC213V | 1:54.653 | 0.445 | 0.002 |
| 6 | 21 | フランコ・モルビデリ | ヤマハ M1 | 1:54.660 | 0.452 | 0.007 |
| 7 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM RC16 | 1:54.770 | 0.562 | 0.110 |
| 8 | 30 | 中上貴晶 | ホンダRC213V | 1:54.789 | 0.581 | 0.019 |
| 9 | 9 | ダニーロペトルッチ | ドゥカティ GP19 | 1:54.818 | 0.610 | 0.029 |
| 10 | 43 | ジャック·ミラー | ドゥカティ GP19 | 1:54.851 | 0.643 | 0.033 |
| 11 | 42 | アレックス・リンス | スズキGSX-RR | 1:54.852 | 0.644 | 0.001 |
| 12 | 36 | ジョアン・ミル | スズキGSX-RR | 1:54.997 | 0.789 | 0.145 |
| 13 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ GP18 | 1:55.074 | 0.866 | 0.077 |
| 14 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ GP18 | 1:55.229 | 1.021 | 0.155 |
| 15 | 4 | アンドレア・ドビツィオーゾ | ドゥカティ GP19 | 1:55.233 | 1.025 | 0.004 |
| 16 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア RS-GP | 1:55.343 | 1.135 | 0.110 |
| 17 | 35 | カルクラッチロー | ホンダRC213V | 1:55.690 | 1.482 | 0.347 |
| 18 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM RC16 | 1:55.773 | 1.565 | 0.083 |
| 19 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア RS-GP | 1:55.814 | 1.606 | 0.041 |
| 20 | 38 | ブラッドリー・スミス | アプリリア RS-GP | 1:56.072 | 1.864 | 0.258 |
| 21 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ GP18 | 1:56.121 | 1.913 | 0.049 |
| 22 | 5 | ヨハン・ザルコ | KTM RC16 | 1:56.162 | 1.954 | 0.041 |
| 23 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM RC16 | 1:56.371 | 2.163 | 0.209 |
