それはです マーベリックビニャーレス セパンでのMotoGPテスト初日に話した新鋭は、ライダーのアプリリア・レーシングにとってその日が非常にうまくいったとしても、2023年はより慎重な姿勢を好むと喜んで、伝統的な高揚感に満ちたフライトを忘れた。
長い間ドゥカティのハットトリックに次ぐ4位に位置していたカタルーニャ人選手は、新しいヘルメットの装飾を身に着け、セパン・インターナショナル・サーキットでの最初のセッションの最後の数分までアタックを開始したが、それは第4セクターが攻撃をしなかったためだった。昨年の同じ日とは異なり、テーブルの一番上にある「トップガン」を参照してください。
最後から 2 番目の彼のターンでは、 マーベリックビニャーレス したがって、この最初のセッションを2023位で終え、67年RS-GPはドゥカティのグループに加わり、XNUMX周を完了した時点で初日の順位でノアーレの歴史的リーダーを上回ることもできました。
したがって、幸せで慎重な番号 #12 は、次のように自分自身を表現しました。
マーベリックビニャーレス " 第一印象は非常に良く、ポジティブな印象を与えるので、これは常に良い兆候です。通常、古いバイクと比較して新しいバイクを理解するには時間がかかりますが、明らかに私たちは新しいバイクに非常に満足しています。もちろん、改善すべき点はたくさんあり、細部を改善すればもっと速くなれると思いますが、バイクに乗っているときの気分は良く、バレンシアで走っていたときのような気分です。ですから、バイクの調子にはとても満足していますし、特に私たちのやり方は非常にインテリジェントで、うまくいっていると思います。
（チームへの要望が聞き入れられたかどうか）見てみましょう！もちろん、今になって言うのは時期尚早です。まだ数周しか走っていませんし、特に他のトラックに関しては、もっと理解する必要があることがたくさんあります。しかし、私を大いに助けてくれるいくつかの要素があり、それは非常にポジティブです。特定のトラックでは、特に正しい軌道を使用することに少し苦労しましたが、ここではこのタイプのコーナーで大きな進歩を遂げました。したがって、それは明らかに彼らが解決したことです。
今のところ、私は幸せです！私たちの仕事のやり方はとても良くて、このバイクには多くの可能性があると思うので、とても満足しています。
一番大切なのは初日にバイクに慣れてよく理解することだと思います。まだそれほど速く走る可能性はないので、タイムを計るラップに集中するつもりはありませんが、良い調整をしなければなりません。私たちは仕事を続け、自分自身に集中し、今持っているものを最大限に活用します。これが私たちの目標です。 »
その部分については、 アレックス・エスパルガロ 純粋なパフォーマンスに焦点を当てることなく、基本設定の微調整に取り組みました。しかし、グラノイェルス出身のドライバーは、49周を終えた時点でドゥカティの覇権を打ち破ることにも成功した。
アレックス・エスパルガロ ：「す正直に言うと、今朝バイクに戻れて良かったです。 2022年のバイクではすぐに昨年のような気分になり、その後朝遅くに2023年のスペックを使用しました。大きな違いはありませんが、バイクは多くの細かい点でわずかに優れていますが、まだ試し続ける必要があります：革命は感じていませんが、私たちは続けなければなりません。スプリントレース、ロングレース、タイヤの磨耗、エレクトロニクス、エンジンの開発など、多くのことを試さなければならないので、まだすべての要素を試す時間がありません。今シーズンのエンジンは少し速いからです。これです。したがって、私たちにはまだ時間がたくさんあります。今日の午後はまだ空力要素を試す必要があるし、今朝は非常に熱いブレーキに問題があったので、ブレーキも試してみたいと思っている。プログラムは依然として非常に忙しいですが、残念ながら今朝は良いフロントタイヤがあまりありませんでした。本当に限界があるので、走行中は注意しなければなりません。 »
ランキングセパンJ1でのMotoGPテスト結果：
分類クレジット: MotoGP.com
