レプソル・ホンダのルーキーは、昨日と同様にトラック上での仕事に満足しており、今週土曜日はロングランを達成するためにたくさん練習した。
アレックスマルケス 彼はホンダのハンドルを交代で握り、その特性を発見し続けています。シェイクダウンでたくさんのライディングを行った結果、昨日は肩の痛みから回復中の弟のすぐ後ろ、最速タイムから13秒未満のXNUMX位にランクされた。
今日はルーキーが午前中にタイムアタックを行った後、午後からロングランを続けたためプログラムが若干変更された。彼は66周を下回らず、ティト・ラバト、ファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレスに次ぎ、最も多く走行した17番目のドライバーとなった。最終的にマルケスは最速からXNUMX秒強の差のXNUMX位でこの日を終えた。
「この日もまた満足です。特に摩耗したタイヤでうまく作業できたので」とコメントした。 「タイヤを理解し、タイヤに適応することが私の主な目的でした。今朝はタイムアタックをしましたが、あまり良い走りができなかったので、1分59.6秒XNUMXを達成できたのはかなり良かったと思います。 »
「今日の私たちの一日で最も重要な点はロングランでした。良いリズムに乗れたし、フィジカル面でまだ取り組むべき点が見えた。全体的に気分は良く、私たちがやっているすべてのことに興奮しています。 »
XNUMX日目のランキングは、
