今週日曜日、6年2022月2022日、XNUMX年シーズンの本当のスタートを告げるXNUMX日間のIRTAテストの終わりに、ダリン・ビンダーはマレーシアのセパン・サーキットからジャーナリストの質問に答えた。
私たちは、日曜日に23番目のタイムを記録した南アフリカのドライバーの言葉を（電話会議ソフトウェアを介して）聞きに行きました。
いつものように、英語から部分的に翻訳されたものであっても、ダリン・ビンダーの言葉を少しも体裁を整えずにここに報告します。
ダリン、セパンで参加した2日間のテストについてどう思いますか?
« 最初の 2 日間にはとても満足しています。土曜日に私たちは多くのことに取り組み、翌日発見したものをすべて再利用したことで、2位を獲得することができました。私はそのことにとても満足しており、すべてがうまくいきました。現時点では、私たちはすべてを完璧にするために努力し、学び続けています。問題は、昼休みの後に雨が降り始めたことです。しかし、ウェットの中でコースを走る機会はまだあり、このようなコンディションでの経験が必要な私のようなルーキーにとっては、それは良いことでした。ある意味ちょっと怖かったです。全体的にこの 2 日間は非常にポジティブで、それぞれの外出で進歩するばかりでした。 »
初めての乗り物にどう取り組むかについて、お兄さんからアドバイスはありましたか?
« はい、その通りですが、そのアドバイスは主に、努力し続けること、学び続けること、そして愚かなことはしないことについてでした。ご存知のとおり、私は主に自分の周りで何が起こっているかをよく把握するためにチームと協力しました。 »
ここセパンの炉で5日間運転した後、身体的にはどう感じますか?
« 体力的にはかなり良い感じです。確かに3日間のシェイクダウンで疲れはありましたが、オフィシャルテスト前の休憩時間で充電できました。すぐに気分は良くなりますが、この点に関しては段階的に良くなるでしょう。 »
ウィルコ・ゼーレンベルグ（ヤマハRNFチームのチームマネージャー）との関係はどうですか？
« ウィルコは本当にいい奴だよ。たいてい昼食の直後に、彼は私に一緒に来ないかと頼み、トラック上でいくつかのトリックを見せてもらうためにスクーターに乗った。彼はいつも私にちょっとしたヒントをくれるので、MotoGP やバイク上で物事がどのように機能するかをよりよく理解できるようになります。彼と一緒に仕事ができてとても嬉しいです。 »
ラウール・フェルナンデスは、同様の路面状況でのダンロップには非常に悪い思い出があったため、ウェットでのミシュランタイヤには本当に感銘を受けたと語った。この件についてあなたの意見は何ですか?
« これまで雨の中でMoto3以外に乗ったことがなかったので、今週末のMotoGPは本当に初めてでした。ウェット時のバイクの感触には非常に感銘を受けました。私にとっての課題は、雨の中でこれほどのスピードで方向を把握することでした。雨は本当に怖いものですから。路面が乾いている間に走行し、このようなコンディションでより快適になるように単にチェーンを繋いだだけだった。ウェット路面でのミシュランタイヤには感銘を受けたと言わざるを得ません。たとえ濡れた路面でもう少し走行する必要があるとしても、完全に自信を持ってください。 »
他のドライバーと一緒に走る機会があり、誤嚥などレース中に起こるさまざまな現象を理解したことがありますか？
« 土曜日にはアンドレア・ドヴィツィオーゾの後ろにいるチャンスが2、3回あったが、特に接近することはなかった。日曜日の朝には他のドライバーにも同じことが起きて、興味深いものだった。実際のところ、ドライバーの後ろにいることに気づいたとき、自分が吸い込まれることは十分にわかっているので、その瞬間にはほんの少しの間違いも犯したくないのが実際です。だから、他の人と一緒に乗って、この種の現象が私にどのような影響を与えるかを確認するのは本当に興味深いことでした。逆にストレートで抜かれるのも面白かったです。他のドライバーがあなたを追い抜いていくとき、実際に乱気流を感じます。それは本当に信じられないほどです。これはすべて私が吸収しなければならないことの一部であり、感謝しています。 »
ランキング – セパン公式テスト – 2日目:
分類クレジット: Motogp.com
