彼は可能な限り最高の条件でヤマハでの将来を確保するために冬の間ずっと交渉し、その中にはペトロナスでの2020年シーズンのファクトリーバイクも含まれていた。今日、クリスマスツリーの根元にいる子供のような目で、物事を急ぎたくないパイロットのような細心の注意を払いながら、彼はそれを発見し、試すことができました...
ファビオ・カルタラロ そのため、非常に進歩的な方法でセッションを構築し、正午の休憩前にニースのライダーがM1をXNUMX位につけたとき、正直に言って、私たちは状況が続くだろうと思っていました。
前日からヤマハボックスは、2020年のファクトリーマシンは時速約5km速かったものの、依然として他の領域での開発が必要であることを示唆していたと言わなければなりません。
どうやら、若いフランス人選手にそのことを伝えるのを忘れていたようだ。彼は午前中を真新しいヤマハ YZR-M1 2020 ファクトリースペックに慣れるのに費やした後、到着時間未満でファステストラップを達成したからだ。
マレーシアのトラックを72周完走した後、ファビオが記録したベストタイムは1分58.572秒0.069で、ジャック・ミラーの記録より0.269秒速く、ファビオ自身が昨年樹立した公式セパン記録よりもわずかXNUMX秒遅かった。
対戦相手を感動させるパフォーマンスを!
ファビオ・カルタラロ : 「まだバイクに乗って初日なので、とても前向きです。昨シーズン、ファクトリーチームが多くのテストを行ったことは知っていますが、ほんの数周で多くの変更を加えたので、チームの仕事には本当に満足しています。 72周とかなりの周回をしましたが、すでにバイクの調子が良くなったのでとても満足しています。新しいバイクを一日で本当に良くするのは難しいです。明日はまた新たな一歩を踏み出したいと思います。古いタイヤで1分59秒台でかなりの周回を重ねたので、それはとてもポジティブなことだ。 100%快適ではないので、少しペースを改善する必要があります。新しいバイクには良い点と問題のある部分があることは承知していますが、これまでのところ、私はすでにわずか XNUMX 日で良い点を見つけました。明日変更する予定のセッティングで、さらに良い点を見つけられることを期待しています。 »
ファビオ・カルタラロ バレンシアでのテスト初日以来、トップ5から外れない唯一のMotoGPライダーは今日に至るまで残っている。
新しいおもちゃで 75 周 🕹😁/ 新しいおもちゃで 75 周 🕹😁 P1 pic.twitter.com/PALJ3vUMbf
— ファビオ・クアルタラロ (@FabioQ20) 2020 年 2 月 8 日
セパンテスト2日目のランキング:
過去の参考文献:
– ベストテストラップ: 1’58.239 (ダニーロ・ペトルッチ 2019)
– ポールポジション 2019: 1'58.303 (ファビオ・クアルタラロ)
– レースベストラップ: 1'59.661 (バレンティーノ ロッシ 2019)
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