バレンティーノ・ロッシはテスト２日目に満足し、セパンのコースを後にした。たとえそれが結果によって決定されなければならないとしても、良い気分は彼を引退の考えからさらに遠ざけました。しかし、ここで彼はヤマハ勢ではまだ10位に過ぎず、最後尾にとどまっている。しかし、ポテンシャルは十分にあり、監督に就任したホルヘ・ロレンソ監督にも恵まれている。そして、若いペドロサが KTM で何をしているのかを見たら、なぜ立ち止まるのでしょうか?...
バレンティーノ·ロッシ 彼の状況を評価すると楽観的に見えた マレーシアの土曜日 " 驚くべきことだ。対戦相手は皆とても速くて強いのに、トップ10のリーダーとの差はわずか0.5秒だからだ 」と関係者は説明した。 ヤマハ。 " しかし、これは何も新しいことではありません。頂上まではそれほど遠くないので、2日目は1日目よりも良かったです。新しいバイクでより多くの作業を行ったので、より多くのキロメートルを走行し、新しい経験と知識を得ることができました。レーシングタイヤのペースは良さそうです。 »
« 私たちの2020年のバイクは昨年よりも大きな可能性を秘めています 」とヴァレンティノは説明します。 「 しかし、私たちは働き続けなければなりません。他のメーカーも進歩しています。先ほども言いましたが、ホンダ、スズキ、ドゥカティは非常に速いです。だから私たちは休むことができないのです。手放すことはできません。でも方向性は良さそうです。 »
ロッシ 引用しないでください KTM リストにはありますが、のパフォーマンスは ダニ・ペドロサ 彼から逃げなかった：” トラックでダニを見かけた。とても速いです。私たちはペドロサが速いことを知っています。 KTMも改良されているようです。 最後に、ダニは印象的なラップタイムを記録しました。ダニがレースで運転する姿が想像できました。なぜだめですか ？彼は私よりもずっとずっと若いです 」とヴァレンティノは説明した。 スピードウィーク。 " その気になれば、彼はいつでも非常に競争力がある。 »
彼は新しいヤマハのシャーシに戻りました。 ファビオ・クアルタラロ わずか 1 日でこれほど明確に定義されました。」 直線でもっとスピードを見つけなければなりません、私たちはいつもそこで苦しんできました。しかし、2019年は特にリアでグリップの問題も抱えていた。新しいシャーシはこれに役立つはずです。 新しいミシュランタイヤも効果的。しかし、残念なことに、どのチームも同じ結果になります... ただし、レース後半ではリアタイヤをもっと良くする必要があります。。 '
日曜日、 ホルヘ・ロレンソ は、1年ヤマハM2019を駆るレギュラーライダー全員とともに初めてコースに戻ることになる。 はい、彼は明日運転すると思います。ここ数日間、私たちはホルヘとたくさん話しました。私たちは一緒に仕事をしています。彼はヤマハについてたくさんの興味深いことを言いました。彼が明日トラックに乗ることが重要だ。それはバイクをさらに速くするのに役立つからです。 »
MotoGPテスト セパンJ2：回
