MotoGPセパンテスト：タイヤの話を少しだけ…

先週の木曜日、セパンでは午後18時にコース閉鎖を知らせる赤色灯が点灯し、エンジンはすぐに沈黙した。

最後のライダーたちが最終報告を行っている間、メカニックたちはバイクをカタールへの輸送箱に入れ、箱の解体を始めた。
しかし、当時パドックで最も活発な場所はミシュランが占めていたボックスで、各チームの代表者が使用済みか未使用かに関係なくタイヤを分解するためにすべてのMotoGPリムを持ち込んでいた。

実際、クレルモンフェランの人々にとって、フランス製品の特徴であるハイテク技術を競争相手が利用する危険を冒して、1 本のタイヤを「野に」放置することに疑問の余地はありません。過去に、当面の競争が大きく前進する直前に、封筒がすでに盗まれているため、ビバンダムで何を話しているのかはわかります...

したがって、各タイヤは慎重に参照されてフランスに持ち帰られ、そのために空調の効いたコンテナに 22 度で積み上げられ、深夜のみ密閉され、ル・アーブル行きの貨物船に積み込まれます。

話をさらにロマンチックにするために、この貨物船はおそらくカタールのテスト用のゴムを運ぶ船と行き交うだろうとも言えますが、実際には、カタールで使用されるタイヤはすでにカタールに到着しています。

いずれにせよ、影で働くこれらの人々に敬意を表します。それはしばしば第一の意味であり、彼らなしでは私たちの情熱は満たされません。