セパンでのシェイクダウンは、同じマレーシアのコースで今週金曜日にスターティングドライバーとともに始まる公式テストの前段階として行われ、新機能が満載だった。誰もがその新しいフェアリングとF1から受け継いだそのインスピレーションを携え、MotoGPにおける過去の確実性をすべて奪い去った新しい風から本物の竜巻へと変わった空力分野に臨んだ。ヤマハではエンジン側に期待が寄せられていたが、年末に見せた幸せそうな表情を考えると、直列XNUMX気筒に何かが起こったようだ。ファビオ・クアルタラロが訪問のためにそこを訪れたが、このXNUMX日間努力を惜しまなかった男、カル・クラッチローの反応を引き起こした。
アプリリア まず、 ヤマハ それからそして KTM ここ数日でついに明らかになった スパン 過去のモデルを大きく変えた空力ソリューション。 ドゥカティ はこのテーマへの道を切り開いたが、ブランドは、私たちが準備したものをまだ何も見ていないことを保証します。この発表は、名パイロットによるテストが始まる10月12日からXNUMX日まで行われる予定だ。
セパン: “ ああ、コーチが到着しました »
それでも、F1への貢献は否定されない。 アプリリア et KTM。これらは、もはや提示する必要のないレッドブルブランドを介してオーストリア人に請求されることさえある。日本側としては、 ヤマハ この冬は真剣に取り組んだようですが、 ホンダ、今のところ、白紙ページ症候群に苦しんでいるようです。これが今週末本当なら、 マーク・マルケス 2022年にバレンシアで行われた前回のテストでも同様に、発言を欠かさなかった。
一方で、 ファビオ・カルタラロ ヤマハ部隊に挨拶に行った。比類のないカル・クラッチローはこの訪問について次のようにコメントしました。 ああ、コーチが到着しました 」。日本人からも熱烈な歓迎を受けた。金曜日にお会いしましょう。フランス人選手の評決は冬休み中にヤマハでセパンの最初の5周だけでシーズンの進歩を判断できると断言していました。 MotoGPの 2023 ...
