アレックス・マルケスは、グレシーニ契約に署名し、ホンダ刑務所からの釈放を確認した瞬間から、この有名なドゥカティに乗るこの瞬間を待っていました。以来、RC213VだけでなくHRCに対する思いを決して隠さなかった。技術的な選択や内部政治に関して痛烈な発言や率直な非難をする一方で、勝利を収めるマシンを持つクランに参加することを喜ぶことも忘れません。 GP22 に初めて触れた後、バレンシアでも同じ調子になるのは明らかでした…
アレックスマルケス バレンシアでの最初のプレシーズンテストの終わりにバナナを食べた。の発見によって与えられた獲物 ドゥカティ モーターホームの前で2シーズン待ったあの不快な感覚を突然消し去ったその環境と ホンダ。さらに素晴らしいのは、彼がグレシーニとデスモセディチの両方ですぐに頭角を現したことだ。そうは言っても、この男はメロンのようなタイプではないので、努力の成果を得るために辛抱強く取り組むでしょう。
後に バレンシアテスト 2023年のキャンペーンに向けた準備が始まったが、73周を終えた時点でランキングはXNUMX位だった。そして、もし彼がベストタイムから XNUMX 分の XNUMX 秒弱下回っていたとしたら、 ルカ・マリーニ、彼は特に、自分がすでにベストマークから10分の3のところであったことを指摘しました。 ホンダ この同じリカルド・トルモのルートで 2 年間知られていましたが、冒険は ドゥカティ ほんの8時間前に始まったばかりだった…
東京の事務所との契約は31月XNUMX日まで残っているが、あなたが知っているその兄弟は、新たな騎乗馬について話すための用心をわざわざしなかった...私たちは彼について次の記事で読んだ。 トドサーキット " とてもポジティブでした »では、Moto3とMoto2のワールドチャンピオンについてまとめました。 「 最初のランから、私は競争力がありました。初日にしてはとてもポジティブだ '。 アレックス・マルケス もこのアプローチを支持しました。 私たちは小さなことを試しましたが、いつも私から離れることを主張しました。 私はバイクに適応するスタイルを持っていますが、バイクが私に適応するわけではありません。非常に長い冬になるだろうが、その冬がどうなったか、ボックス内の雰囲気や雰囲気には満足している。とてもポジティブだ。 '。
アレックス・マルケス：「le chemin est encore long, mais le premier contact a été des plus beaux「
まだ仕事は残っているものの、スペイン人ドライバーは、マシンに大きな変更を加える必要はないと考えている。 ドゥカティ それを彼のスタイルに適応させるために： それは私たちがすでにどのように機能するかを知っているバイクです。欠けているのは、その可能性を最大限に引き出すための詳細だけです。道のりはまだ長いですが、ファーストコンタクトはとても美しかったです '。
これらの一般論を述べた後、彼はさらに詳しく説明します。 すべてのバイクを最大限に活用するには、その秘密を解き明かす必要があります。どれも簡単なことではありません。 » 彼は次のように付け加える前に明らかにした。 でも私は自分自身を見つけた 非常に従順で、非常に操縦性の高いバイクです。どこを改善する必要があり、何をしてはいけないのかを常に明確に理解していました。ご存知のとおり、これは非常にパワーのあるバイクであり、私のライディングスタイルでは、 それはとても自然なことだった '。
彼はまた、最初の進歩の余地を発見しました。 タンクを右に曲がるサポートでは、もう少し作業する必要があります。残りについては、 人間工学が気に入りました。これまでとはかなり違うポジションでしたが、できる限り適応することができました。位置は少し異なりますが、各バイクごとに異なるため、どう説明したらよいかわかりません。最初のラウンドでは少し違和感を感じましたが、その後はこのポジションのほうが自然に感じました '。
ドゥカティ 家に置いていなかった グレシーニ デスモセディチ GP22 は XNUMX 台だけなので、アレックスマルケス 取り返しのつかないことをしないように、ハンドルの下に一部を保管しておく必要がありました。」 バイクは 1 台しか持っていなかったので、朝は注意しなければなりませんでした。そうでないと、バイクに乗らずに過ごすことになるからです。」 そして彼は次のように結論づけています。 「でもねえ、私はこのバイクの方が好きです...文を終わらせない方が良いです...私はバイクに快適に感じました、私たちは働きました、そして私たちは多くのことを変えませんでした。 とてもいい機械ですよ、すべてカーボン製…素晴らしい '。
バレンシアテスト: 回
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