バレンシアのテスト中、ファビオ・ディ・ジャンナントニオは確かにチームの新人の一人で、そこでのバイクに最も慣れていた…それもドゥカティだったからだ。一方で、彼は VR46 において、Gresini とは異なる作業方法を発見しました。これは、我々が GP23 とは明らかに大きく異なると考えている GP22 と同様です。アレックス・マルケスやマルコ・ベッゼッキと同様に、キャリアを危うくした数カ月間の匿名生活を経て、輝かしいシーズンの終わりを迎えた選手は、ペッコ・バーニャイアのバイクが単なる以前のバイクの継続ではないと指摘する。
ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 2023年のドゥカティ・デスモセディチGPでバレンシアでデビューを果たした。 VR46レーシングチーム。練習終了時点で2024位だったローマ人ライダーは、XNUMX年に向けたIRTAテストの唯一の日に行われたデビューと新しいバイクに満足していると語った。
« 素晴らしい一日でしたまるで家にいるみたいだった、みんなととてもいい感じだった » 「ディギア」楽しんでます。 「 一方で、彼らは私を子供のように感じさせてくれましたが、他方では本物のプロフェッショナルのように感じさせてくれました。一日中真面目でごめんなさい、でも彼らのために頑張りたいと思いました 」。それから彼はこう言います。 新しい自転車は私が乗っていた自転車とは違います、彼女は素晴らしいポテンシャルを持っています。自分のライディングスタイルに合わせて設定を調整する必要がありました。私のチーム全員が非常にプロフェッショナルでした。ポジティブな考えしかない '。
ファビオ・ディ・ジャンナントニオ：「 私は正しい場所にいると思う »
具体的には、サドル上では次のようになります。 この自転車は乗り方が違うので、すぐに気づきました。本当に快適に感じるためには、セットアップを少し調整する必要がありました。 スロットルレスポンスとスロットル入力の関係。バイクの座り方も違います。ライディングエクスペリエンスは他のドゥカティと似ていますが、バランスを取り直すには多くの微妙な点があります。 '。
彼はこう付け加えた。 どのタイヤでも非常に速く走ることができ、レースペースの面でも良い一歩を踏み出すことができました。 気持ちがとても前向きになり、笑顔で休暇に出かけることができます。箱の中には、2022 年と 2023 年の 2022 台のバイクが入っていました。自信を取り戻すために 2023 年から始め、2024 年に向けて XNUMX 年を使いました。今は正しい場所にいると思います。チーム・グレシーニとは作業方法が異なり、ある章が終了し、別の章が開始される '。
ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 彼の発言は重要な主題で終わっている マーク・マルケス クランに参加する ドゥカティ ...」 マークは素晴らしい仕事をしました、私は驚きません、最終的に彼は世界チャンピオンのバイクに乗って8回の世界チャンピオンになりました '。
MotoGPテスト・バレンシア：回
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