新人にとっては良い入門書です イケル・レクオーナ 彼はバレンシアのテスト中に、上司を始めとして、KTM Tech3に乗っていることで考えられていたすべての良いことをすでに確認しました。 エルヴェ・ポンシャラル.
Moto19 出身の 2 歳の彼は、バレンシアのグランドフィナーレ中にメジャーリーグに参入し、同じコースでの 16 日間のテストに参加しました。少なくとも言えることは、スペイン人ライダーはKTM Tech3チームのRCXNUMXでのライディングスタイルにすぐに適応したということだ。彼は上司をはじめとする部下を喜ばせており、それがすでに最も重要なことです。
彼の新しい上司は、 エルヴェ・ポンシャラル、テストはライダーに適応しやすくするためにバイクに変更を加えることに焦点を当てた、と述べた。 彼がやったことはとても印象的だ。私たちはさまざまなタイヤ構成をテストしましたが、彼は比較的うまく適応してくれたので、私は誠実です。周回を重ねるごとに彼のライディングスタイルが向上し、MotoGPでの効率性を高めていることがわかります。今夜は我々が幸せなチームだと言いたいです。。 »
フランス人男性は、自分のドライバーのパフォーマンスに驚いたことを認めた イケル・レクオーナ テスト中にタイムを改善した：「私たちはそれをとても誇りに思いますし、幸運です イケル 私たちと一緒なら疲れることはありませんが、今シーズンの良い初日でした。 2020. XNUMX日目も最高でした。ラップタイムは少し速かったが、ペースは明らかに良くなった"。
レッドブルチームマネージャー KTM Tech 3 は、イケル レクオーナ 非常に前向きですが、まだ何も達成されていません。残りのお祝いはまだこれからなので、彼はそれをよく知っています。 「 データによれば、彼の運転スタイルもはるかに優れていることがわかります。ということで、任務完了です。今、我々はハードワークを続けるためにヘレスに向かっている、我々はとても幸せだ！ » Tech3チームがヴァール州のボルム・レ・ミモザに本拠を置くトリコロールはこう締めくくった。
彼としては、新人はすぐに学べたことをうれしく思っていました。 Moto2 では、ギアを下げるときにクラッチを使用しなくなりました。これは、私が MotoGP に適応するのに役立つ数少ないことの XNUMX つです。一般に、電子機器は大きく異なり、電源の管理方法もまったく異なります。 JMotoGPとMoto2には大きな違いがあるので、すべての分野で進歩する必要があります。多くの電力と考慮すべき電子機器がたくさんあります。思ったより早かったのでびっくりしました」 バレンシア出身の運転手はこう結論付けた。.
速いライダー = 幸せな上司! 🙌
現時点のタイムシートではP10、 @LuconaIker 順調に推移しています #バレンシアテスト 💨#MotoGP pic.twitter.com/XuxIYUvHPS
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2019 年 11 月 20 日
