2021年シーズンは終わったが、2022年のシーズンはすでにヘレスに到来している。実際、今週の木曜日からはオフシーズンが始まり、規制により1日からいかなる活動も禁止されます。er 31 月から XNUMX 月 XNUMX 日まで、この XNUMX 日間は見逃せません。そうしないと、すでに競争に後れを取ってしまいます。コース上では新人選手、さらには新しいチームがタイムシートに登場する中、残念ながらホンダが待ち受ける惨事のシナリオ…。
2021年の敵対行為の終結が宣言された ヴァランスしかし、動員解除はまだ現実的ではありません。 MotoGPの。実際、軍隊は次のような方向に進んでいます。 シェリー 2022 年の敵対行為に備えるためです。主人公たちは 22 日間の仕事を待っていますが、それは最新の展開を評価し、ほぼ取り消しできない決定を下すことになります。したがって、会議は簡単なものではなく、天気も良いはずです。今のところ、穏やかな空と約XNUMX度の気温が標準のようです。
実を言うと、私たちはすでにアンダルシアのコースで撮影を行っていますが、実際に作業しているのはテストドライバーです。木曜日には先発陣が出場する。そして、一部の人にとって、それは素晴らしい初めて、またはそれに近いものとなるでしょう。新しい顔の中には、最近Moto2世界チャンピオンと宣言された選手も含まれています。 レミー・ガードナーと彼のチームメイト ラウル・フェルナンデス、彼らはそれぞれのMoto2 Kalexを離れ、MotoGPでの新しい冒険を始めることになります。 Tech3 KTM ファクトリー レーシング RC16 ミサノで開催された前回のテストで、二人はすでにテストすることができたプロトタイプ。
ヘレスはチームが活躍する舞台でもある グレシーニ と協力し、独立したチームとしてMotoGPでの新たな冒険を開始します。 ドゥカティ。イタリアの組織には、今年、自分の能力を証明したドライバーがいるだろう。エネア・バスティアニーニ、2021年にルーキーとしてXNUMXつの表彰台に到達しました。彼には初心者のチームメイトがいるだろう ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、バレンシアの表彰台で中級クラスに別れを告げた後、GP21で最初の周回をすることになります。
ヘレスのテストでは、 マルコ・ベッゼッキ に乗ってデビューするために ドゥカティ VR46のカラーの下、率いるチームは パブロ・ニエト そしてそのメインスポンサーは今日に至るまでまだ決まっていない。ニエト自身もバレンシアで、石油会社アラムコとの交渉は非常にゆっくりではあるが継続していることを認めた。が所有するチーム バレンティーノ·ロッシ も登場します ルカ・マリーニ 彼にとってドゥカティでのプレミアカテゴリーでの2年目となる。
ヘレスのテスト: マニュファクチャラーはドゥカティがリードし、ドライバーはダリン・ビンダーが務めることになる。«
今週木曜日に270馬力のMotoGPでデビューするXNUMX人目で最後のライダーは、 ダリン・ビンダー…バレンシアGPの1周目のクラッシュでMoto3世界選手権に苦い別れを喫した後、南アフリカ人ライダーはWITHUヤマハRNF MotoGPチームのYZR-M3に乗る。彼は、MotoXNUMXタイトル争いで、候補者のXNUMX人を敗走させて悪い審判を演じた後、新しい同僚たちから注意深く観察されることになるだろう。 フォッジャ、ポルティマオでレースから外れました。
工場にとっては、この2日間が冬場の試作開発の方向性を決めることになる。 ホンダ 中上貴晶とアレックス・マルケスの存在しか確認できない。 ポル・エスパルガロ 土曜日にバレンシアで事故を起こした後、木曜日までに体調を評価して、2022年型ホンダでの作業を続けるのに適しているかどうかを判断する必要がある。ヘレスに絶対にいないのは、 マルク・マルケス、彼は視力の問題から回復し続けるでしょう…
アプリリア、初めて単独の名前でラインナップされ、スズキ、KTM、ドゥカティ、ヤマハが新機能をもたらします。ホンダ、ヤマハ、スズキなどのブランドは、今年観察されたあらゆる問題を受けて、早急にパワートレインの開発に取り組む必要がある。が見せた力の誇示を誰もが覚えているでしょう。 ドゥカティ テストスケジュールは午前2021時から午後10時までで、午後00時から午後18時までの間に短い休憩が含まれます。
