バイクで良いパフォーマンスを発揮したい人にとって、ライディングポジションは重要な要素です。燃えるようなエンジン、最先端のエレクトロニクス、または崇高なシャーシを備えていても、シャランテーズほどマシンに慣れていない場合は、幸運には恵まれません。ホルヘによってこの側面の焦点がさらに悪化するまでは ロレンツォ ドゥカティでは、それは二の次だと考えていました。そこで…
できるだけ早く ホルヘ・ロレンソ 特別な戦車をデスモセディチに設置し、前哨基地を発見した。しかし、レッズがドライバーの要求の重要性を確信するまでには時間がかかりました。ムジェロの結果を見ました…ホンダが学んだ教訓。これらのヘレスのテストにより、ポル フエラは人間工学的要件に合わせて調整したこの RC213V を自由に使用できるようになりました。
2019年XNUMX回目のウォーミングアップの初日終了時点でのマジョルカ人のタイムがそれを物語っている。そしてこれらの性能は、中央に空気通路を設けた新フレームによって実現されました。ホンダとの間では、 ロレンツォ、どうやら始まりはそれほど悪くないようです...
