パブ

それは予想されていました、そしてここにあります。翼を禁止されるほど空気力学の面で多くの革新を行ってきたドゥカティ チームは、待望の新しいフェアリングを発表しました。今年の初めにヤマハが技術的な戦いを開始し、スズキ、アプリリアが続いた。ホンダは昨日それを試みたが成功しなかった。そこでドゥカティの出番です。

KTMだけがサークルを完了するために残ることになるが、オーストリア人も他の場所でやらなければならない。そんな中、こちらがぽっかりと口を開けたGP17「F1」です…。

これらすべての新機能が MotoGP テクニカル ディレクターのダニー アルドリッジから承認を得ることに成功しているかどうかは、私たちにとってまったく明らかではないため、私たちはこの主題を検討するつもりです…

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