今週金曜日、MotoGPはインドネシアの全く未知のマンダリカ・トラックで21日間のテストを開始する。この新しい国の新たなフロンティアはMotoGPカレンダーに含まれており、シーズンのリストに含まれている国は、戦略的理由から現在XNUMX大会に延長されている。そして、これらの緯度ではオートバイ市場が成長しているのには十分な理由があります。 WSBKは、ラズガトリオールに栄冠をもたらしたグランドファイナルをここで行って以来、この場所を知っている。ヨーロッパゾーンに従って最初から始める前に、ここではマレーシアのセパンでのXNUMX日間のテスト以来観察された存在力についてのプレゼンテーションとリマインダーを紹介します。
マンダリカ ここはインドネシアにある新しいトラックで、莫大な費用をかけて建設され、レースシーズンに向けて運営されているため、グランプリでは忘れられない名前です。 MotoGPの、 一般の。その間、パンデミックは正式にはまだ続いています。挑戦。今週の金曜日から、プロトタイプと優秀なドライバーがロンボク島に敷かれたこのアスファルトを踏むことになります。ザ WSBK、昨年末に先駆けとして行ってきましたが、好印象でした。また、聖書の雨を特徴とする天候の変化の発見もあります。予測によれば、MotoGPでも経験すべき経験…
観察者らによると、昨年開設されたインドネシアのトラックは「混合」トラックになるという。 » ブリーラムとアルゼンチンの間。サーキットはロンボク島の南海岸に位置し、最南端のターン10はビーチからわずか数百メートルの距離にある。マンダリカはWSBKカレンダーの中で最も速いサーキットのXNUMXつであることが証明されており、世界チャンピオンもいる トプラク・ラズガトリオール 予選タイヤでポールポジションを獲得し、平均速度 166,672 km/h を達成しました。昨年、スーパーバイクライダーが速かったのはアッセン(174,2)、アラゴン(168,5)、バルセロナ(166,9)だけでした。
マンダリカはファビオ・クアルタラロとヤマハを安心させるだろうか?
マンダリカ サーキットは全長 4 メートル、 私たちの 右折し、 6 左折、スタートとゴールの直線対策 507 メートルの長さ。フィリップ・エットルはそれを次のように表現しました。 アメリカのプルオフゾーンを備えたドイツの高速道路”。公式には、この道路は「プルタミナ マンダリカ インターナショナル ストリート サーキット」という名前で運営されています。プルタミナはインドネシアの国営株式会社で、石油とガスの生産から収益を得ています。
パドック側では、2日間のテストと同じくらい多くのシェイクダウンを念頭に置いて部隊が到着する。 スパン マレーシアで。ドゥカティ、スズキ、アプリリアは自らのアドバンテージを発揮し、ホンダはKTMに懸念が支配的である一方で期待を示し、そして何よりも、 ヤマハ。インドネシアでは全員が新人になるという事実は変わりません。 11 2月の13、興味深い階層が明らかになる可能性があります…
インドネシア、出発です! 🇮🇩
までカウントダウンしています #マンダリカテスト 今週末、ビデオパスに登録して、以下を含む 2022 シーズン全体をお楽しみください。 #インドネシアGP!
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—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2022 年 2 月 10 日