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7年2022月XNUMX日水曜日 ファビオ・カルタラロ マルコ・シモンチェリは、1位でフィニッシュしたMotoGP公式テストXNUMX日目の終わりにミサノ・ワールド・サーキットのジャーナリストからの質問に答えた。

フランス選手権のリーダーは、2023 年に向けて試してきたことに満足していると宣言しました…そして、この新しいエンジンをこれまで使用できなかったことを後悔しています!エル・ディアブロは正午の休憩中に報告会を行ったが、午後にテストされた新しい空気力学についてはコメントはなかった。

いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・カルタラロ 部分的に翻訳されている場合でも (英語では vouvoiement、フランス語では tutoiement)、わずかな書式設定も必要ありません。


ファビオ・カルタラロ " エンジンが大幅に改善されていることが確認できて嬉しく思います。今朝はフランコの後ろでスリップストリームをうまく乗り、トップスピードもとても良かった。とても満足です!今朝はエンジンの性格が少し違うのでエレクトロニクスの作業をしました。サーキットのせいで何かを知るのは難しい。1周のタイヤで31.3分26秒XNUMXを記録したから、最終的には新しいタイヤを履くと、それが新しいタイヤであるという感覚さえなくなる。でも、プロトタイプの最初のバージョンとしては、非常に良いリズムができて、見た目も良くなったと感じているので、非常に満足しています。 »

最高速度が良かったのは吸気によるものでしょうか、それともエンジン出力によるものでしょうか?
« もちろん、298 km/h は誤嚥によるものですが、一般的に言って、今日の平均は良好でした。もちろん、298km/hは毎周ではなくXNUMX周だけでしたが、平均で見れば良好でした。風も変わったので、他と比べてトップスピードが今年に比べてかなり上がっているのが見えて良かったです。 »

これがエンジンの最終バージョンですか、それともさらに改良される予定ですか?
« 彼らはさらに進化したいと思っているので、進化する余地があるならもちろん断りません(笑)。まだ9月だし、ポルティマンでのプレシーズンテストまでは数か月あるので、まだバレンシアとポルティマンがあるので、悪くないと思う。まだテストが残っており、最高速度がさらに向上することを期待しています。 »

このエンジンには、特に低回転域でヤマハの DNA が残っていますか?
« はい。性格は少し変わりますが気にしません。もちろん、バイクはアグレッシブというよりも少し怠けているので、加速の最初の部分で少し作業する必要があります。これが今朝私たちが取り組んだことですが、今日の午後は空力を試してみようと思います。設定に集中していきます。 »

ルカ・マルモリーニが出席しています。彼と話すことはできましたか?
« 特に彼とというわけではありませんが、ランニングを終えるとすぐに、私たちはいつもヘッドフォンを付けているので、みんなと話すことができます。だから彼はとても注意を払っています。彼は私が完全にやる気に満ちているのがわかる最初の選手の一人です。グループ内では「やったー!」という表情はありません。 ≫でも「もっと前進したい」という顔。そのため、チーム内に非常に良い雰囲気が生まれ、全員がそのように集中しているのを見るのは良かったです。 »

彼がボックスにいるのを見ることは重要ですか?
« はい。若い頃は「なぜ彼はここにいないの?」と思っていました。 「しかし最終的には、レースでは実際には現れていないものの、懸命に働いていることはわかっているし、エンジンの第1ステージが良好な改善を示しているのは良いことだ。だから彼らがなんとかもう一歩前進できることを願っている」。 '

困難な時期を経て、再びヤマハに自信を持ったと言えるでしょうか?
« (ため息)難しいのは、2022年のバイクでアラゴンに行くことです(笑)。これが最も難しいことになります。ヤマハに対する信頼を失ったことはありませんでしたが、多くの疑問を抱いていたため、更新までに非常に時間がかかりました。しかし、開発が始まる前にエンジンを試してみたところ、彼らが本当に大きな変化を望んでいることを感じたので、契約にサインした瞬間に彼らが変化を望んでいることを感じ、自信が戻ってきました。彼らは今やそれを達成したようで、前にも言ったように、チームのメンバーは「よし、進捗は非常に良いが、もっと欲しい」と言っている。そしてそれは私にさらに自信を与えます。 »

マルク・マルケスをフォローできましたか?
« いいえ !今日はほとんど人に会いませんでした。レインタイヤのペッコだけ(笑)。彼は次のGPで自分のタイヤを使いたくなかったが、その内数周はウェットタイヤで走行した。 »

 

ミサノで行われた半日4日間のMotoGPテストの総合結果:

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