16 年 1979 月 1 日にウルビーノで生まれた 29.683 歳の誕生日に向けて、ヴァレンティノは、ラップタイムが役に立たないレースに乗り出すのではなく、時間をかけて徹底的にトレーニングを続けました。彼は今週水曜日の1分29.674秒XNUMXでXNUMX位でしたが、今週木曜日のXNUMX分XNUMX秒XNUMXでもほぼ同じタイムを記録しています。
他の選手たちは77周でパフォーマンスを向上させたため、ヴェイルにとってはそれほど重要ではなかったものの、順位は70位になった。彼の目により重要なのは、昨日完了した5周と今日の1周であり、これにより彼は数多くのセッティング、特にテストの際にミシュランがドライバーに提供した新しいタイヤを見直すことができた。今週の木曜日、ロッシは29分XNUMX秒でXNUMX周を完走したが、XNUMX周で先行するドライバーの中にはこの記録を達成できない者もいる。
カンピオニッシモは、気温に応じて、特定のフロントタイヤまたはリアタイヤが他のタイヤよりも効率的にレースを速く終えることができるかどうか、または別のオプションを採用することが好ましいかどうかを知る必要があるため、最初に規則性に取り組むことを選択しました。例えば。バレンティーノが必要としているのは規則性と一貫性であり、ヤマハの速さについては疑いの余地がないからだ。そして、チームメイトのマーベリック・ビニャーレスが各テストセッションで記録したベストタイムを見て、どうして彼はそんなことができたのだろう。そして、このような速いチームメイトを持つことは、ロッシにとって重要な財産である。なぜなら、スペイン人選手は、表彰台を狙うことに集中しながら、ポールチェイシングの領域でヤマハを発展させることができるからである。ビニャーレスはおそらくロッシよりも周回が速い（それはまだ証明されていないが、シーズン中に分かるだろう）が、マーベリックがバレンティーノよりも賢いと想像するのは難しい。そして、このイタリアの科学、そして策略を混ぜ合わせたこの経験が、特定のグランプリの最終ラップで違いを生むのではないだろうか？
「マーベリックはとても速いし、最初からヤマハに所属していたし、M1でも良い感触を持っている。彼を倒すのは確かに難しいだろうが、近年のロレンソもまた難しい。今日は大変な一日でした、特に午後はとロッシはコメントした。 今朝はそれほど悪くはありませんでした。さまざまなタイヤを試しましたが、特にペースに重点を置き、非常に良かったです。今日の午後、私たちは長距離でのテストを含むいくつかの重要なテストを行う必要がありました。バイクの何かを変更しましたが、残念ながらうまく機能せず、十分な速さがありませんでした。どうやら我々は間違った方向に進んでいるように見えるので、今夜はピットに集まって明日に向けて理解を深め、改善できることを願っている。
「天気の良いフィリップ島にいて、M1を一日中運転するのは、重労働なのでいつも大変ですが、とても楽しいので、良い誕生日プレゼントだと思います。」
