アンドレアは、セパンでの0.084日間のテストでマーベリック・ビニャーレスにわずかXNUMX差の素晴らしいXNUMX位でシーズンをスタートさせ、目もくらむような好調ぶりを見せた。熱狂的なマニアックは、GSX-RR への適応の速さに感銘を受けました。
フィリップアイランドでは状況は全く異なり、新人チームメイトのアレックス・リンスが0.998で0.554位に終わったため、イアンノーネのXNUMX点でXNUMX位はさらに残念だった。
カタール初日はあまり満足のいくものではなく、アンドレアは元チームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾから0.932差の1.7位、アレックス・リンスはXNUMX差のXNUMX位だった。今週の土曜日には新しいフェアリングのテストが予定されており、これによりGSX-RRのパフォーマンスが向上することが期待されます。
以下のために アンドレア・イアンノーネ, 「初日はセッティングに集中しました。私たちは新たなチャタリングの問題に遭遇し、解決策を見つけようとしています。私も、限界まで頑張ろうとしたために、怪我をせずに転倒してしまいました。フロントの感覚が掴めなくて困っています。急ブレーキには全く自信が無く、最大に傾けるとフロントが滑るような感覚があり、実はそれが転倒の原因でした。
「しかし、このランキングは私たちの発展段階を実際には反映していないという私の感覚があるので、私は前向きに考えています。ラップタイムを出すのに苦労していますが、私のペースはベストのペースからそれほど遠くありません。もちろん、タイムラップとペースの両方で良いパフォーマンスを発揮するには、あらゆる面で取り組む必要がありますが、改善しなければならないのは、まずこの最初のポイントです。 »
彼のチームメイトによると アレックスリンス, 「結局のところ、その日の経過には満足しています。正直、このサーキットはMotoGPカテゴリーでは思ったよりも少し難しいことが分かりました。夜の暗闇の中で、適切なブレーキの合図やブレーキラインを見つけるのは非常に複雑ですが、周回を重ねるごとに学んでいきます。少し転倒もしましたが、気分はいいです。怪我もなかったので、明日がとても楽しみです。新しい修正や改善を試し、より良いパフォーマンスを出せるように努めます。 »
そして最終的にによると ダビデ・ブリビオ、スズキチームマネージャー 「アンドレアと一緒に、私たちは抱えているいくつかの問題に取り組んでいます。改善できる部分もあるし、彼の感覚はまだ100％ではない。私たちはマシンを改善するための解決策やアイデアを見つける必要があります。今週の金曜日は、土曜日に解決策を見つけるのに役立つ多くのデータを収集できたので、非常に有益な日でした。
「アレックスは初日はかなり標準的で、ラップタイムはまだ改善できるが、2日目とXNUMX日目に大幅に改善した前回のテストと同じように努力するつもりだ。一貫性がある」両ドライバーとも数回のクラッシュに見舞われた。アンドレアはほとんど無傷だったが、アレックスはターンXNUMXで転倒した。これは、このコースを初めて訪れるすべてのドライバーにとって、ある種の代償を払うことになるだろう。 »
