MotoGPセパンテストアンドレア・ドヴィツィオーソは落胆：「このヤマハに乗るにはファビオ・クアルタラロしか方法がない」

アンドレア・ドヴィツィオーゾは、この2022年シーズンに向けた新しいヤマハの発見により、前モデルに適応したこの悲しい20つのグランプリを悪い思い出の通路に片付けることができるだろうと望んでいた。しかし、彼は高いところから落ちた。セパンで1日間テストを行ったが、トップ24にも入っていない。彼は同じMXNUMXを装備するファビオ・クアルタラロにXNUMX秒強の差を与えた。彼は、自分よりもさらに危機的な状況にあるXNUMX位のモルビデリよりも確実に先を行っている。しかし、これで彼が慰められる可能性は低い。その一方で、彼は一つのことを理解していました。この作品で何かを期待するには、フランスの世界チャンピオンのように運転する必要があるだけです。さて、彼はすでに成功しないことを認めています...

大きくて深い質問をする必要がある ヤマハ セパンで行われた2022年MotoGPシーズンのXNUMX日間のテストの夜。したがって、ブランドはリーダーの要求を満たせませんでした ファビオ・カルタラロ 誰がそれに注目し、誰が結果を引き出すのか。しかしさらに、他の 1 つの M20 は後れをとっていて、トップ XNUMX にも入っていません。 ドヴィツィオーゾ、もし現世界チャンピオンが現場を去ることを決めたら、それは本当に悲惨なことになるでしょう。なぜなら、岩田工房でこのバイクを操縦できるのは彼だけだからだ。そのため、ヤマハにおけるその地位は、 マルク・マルケス ホンダでの輝かしい時代から。

そのため、パイロットのスピーチは、 35 歳、ドゥカティで3度の世界副チャンピオンであり、つい最近まで耳を傾ける者には誰でも今年のタイトルレースでは考慮されると宣言していた彼は、次のように啓発している。 スピードもリズムも満足できない »、テスト後にRNFヤマハライダーを認めた スパン。 " 今のところこのヤマハの乗り方はファビオしかないと思う. 彼は昨年もそれを見せたが、この2日間のテストでも見せた。彼のようにバイクを使わないと、速く走るのは非常に難しい。競争力を発揮するには、このように乗らなければなりません。なぜなら、ブレーキやコーナーの真ん中など、彼のようにバイクを使用しなければならない非常に優れた側面があるからです。このバイクはコーナーからの立ち上がりがそれほど良くないので、速いということに頼ることはできません。 ファビオのように速くするのは難しい '。

ちなみに、取締役会の最年長イタリア人がフランス人選手に捧げるのは真の賛辞である。 22 年: " データを調べてみました 」とドヴィは続けた。「ただし、他のドライバーをコピーするのは非常に困難です。改善することもできるし、分析して理解することもできるし、それをしなければなりません。しかし、それは理解の問題であり、コピーは機能しません。他のドライバーの方が優れている部分を少しだけ改善することができます。しかし、全体的には、自分の道を見つけるように努める必要があります。しかし、私の意見では、次のようです。 現時点では方法は1つしかないということ。だから時間がかかる、まだ気分が良くない」と彼は認めます。

アンドレア・ドヴィツィオーゾが、ファビオ・クアルタラロがヤマハに不可欠である理由について語ります。

しかし、何がそうさせるのか クアルタラロ 最高？「 彼は非常に上手に、そして非常に遅くブレーキをかけ、カーブの真ん中でかなりのスピードを出し、バイクをスピンさせます »、ルーキーのチームメイトを分析 ダリン・ビンダー。 " 彼は最初から後輪のグリップを使って加速しようとはしません。その代わりに、彼はブレーキやコーナーの途中で時間を潰そうとします。 そして彼はそれがとても上手です '。

クアルタラロ 唯一のパイロットです ヤマハ セパンテストのタイムシートを合わせたトップ20に入っている一方で、 ドヴィツィオーゾ 彼のお気に入りのサーキットのひとつで22位にとどまった。「今日の MotoGP では、誰もが非常に競争力があり、以前のように、自分の資質によって、あるトラックでより効率的にパフォーマンスを発揮できるような状況ではなくなりました。」とベテランは語った。「 今では誰もがとても近くにいて、誰もがとても強いです。持っているパッケージを適切に使用できないと、すぐに遅れをとってしまいます '。

こうして振り返ってみると、最近のパフォーマンスは、 バレンティーノ·ロッシ 結局のところ、それほど悪くはありませんでした...そしてそのとき ドヴィツィオーゾ 評価を続けると、その口調はほとんど別れのような雰囲気を帯びた。私はバイクに適応するプロセスをさらに進めたいと思っていました。昨年の5レースと2日間のテストを経て、ますます乗るにつれて、次のことがますます明らかになりました。 特定の方法で乗らなければなりません、それだけです。なぜならバイクは非常に特殊な特性を持っているからです。私の観点からすると、シャーシ、ブレーキング、コーナリングの点で素晴らしいバイクであることに変わりはありません。しかし、私たちが大きな困難を抱えている他の側面もあります。したがって、ファビオのようにこの特定の方法で運転しない場合、すべてが少し複雑になります » とドヴィはため息をつきます。