昨日、最初の1つのフリー走行セッション中にチャントラックで優勝したのはヤマハトリオでした。ファビオ・クアルタラロ、マーベリック・ビニャーレス、フランコ・モルビデリが公式チームのホンダとドゥカティを寄せ付けなかった。ドゥカティで2位に入り、何とか出場を果たしたのはプラマック・レーシングのジャック・ミラーだった。昨日のFPXNUMXで大失敗をしたマルク・マルケスは、それでもFPXNUMXに出場し、痛みを感じながらもXNUMX位という贅沢を満喫した。したがって、このカテゴリーのプレーヤーは、予選セッションが始まる前にこの最後のフリー走行セッションを終了する時が来ました。
ブリーラム MotoGP™ | 2018 | 2019 |
FP1 |
1'31.220 マーベリック・ビニャーレス (ここを参照) |
1'30.979 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI) |
FP2 |
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1'30.404 ファビオ・クアルタラロ |
FP3 |
1'30.399 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照) |
1'36.250 アンドレア・ドヴィツィオーゾ |
FP4 |
1'30.693 アンドレア・ドヴィツィオーソ (ここを参照) |
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Q1 |
1'30.031 マルク・マルケス (ここを参照) |
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Q2 |
1'30.088 マルク・マルケス (ここを参照) |
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準備し始める |
1'30.863 マルク・マルケス (ここを参照) |
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コース | マルケス、ドヴィツィオーゾ、ビニャーレス (ここを参照) | |
USBレコーディング |
1分30.031秒2018 マルク・マルケス (XNUMX) |
曇り空の下、気温は25度、コース上は31,5度。
レースの方向性 📋#MotoGP 天候のためFP3セッションが遅延#タイGP 🇹🇭
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 10 月 5 日
パイロットに与えられる時間はわずか 35 分です 雨によりセッションが中断されたことにより、Moto3 が遅れたことが原因です。特定のカーブでは水が溜まるため問題が発生します。
レースの方向性 📋#MotoGP FP3セッションは35分に短縮されました。ピットレーンは11:10 LTにオープンします#タイGP 🇹🇭
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 10 月 5 日
#MotoGP ライダー達は未知の領域へ突入! 👀
FP3は、ファーストクラスが初めてウェットコンディションでブリラムに遭遇する中、進行中です! 🌧️#タイGP 🇹🇭 pic.twitter.com/KkNCuH28wZ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 10 月 5 日
それは起動され、 基準タイムを1.42.011秒に設定したのはマルケスだった 前 ミラー et ペトルッチ。 ドヴィツィオーゾ、ビニャーレス トップ5を締めくくりました。世界チャンピオンはさらにプッシュし、タイムを更新 1.41.835s。後ろでは、ひしめき合って、 ドヴィツィオーゾ 2番目の位置に来て、 ペトルッチ 三番目。トリコロール クアルタラロ ポイントは10位、 ロッシ は4番目です。スズキは9位 腎臓 そして15番目は 私に 1.44.932秒で。
セッション終了から20分後、 ペトルーが1.41.570秒でベストタイムを記録 前 モルビデリ et マルケス。
P1 @Petrux9! 🔝
これはまさにドゥカティマンが必要としていた自信を高めるものかもしれません。 💪#タイGP 🇹🇭 pic.twitter.com/ZFMkPOiZuf
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 10 月 5 日
しかしヤマハ関係者は、 ビニャーレスがプッシュし、1.41.088秒のベストタイムを達成。後ろは新人さん バニャイア コンディションは快適のようで、彼は次点でベストタイムを記録した。 私に スズキでは(1.41.501秒)。
ルーキー2名がトップ3内に! 💪@joanmir36 1つ遅れて3位に浮上 @PeccoBagnaia! 🔥#タイGP 🇹🇭 pic.twitter.com/j5fpnsWpBQ
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 10 月 5 日
チェッカーフラッグの時点で、モルビデリ、リンス、マルケスを抑えて1.36.250秒のベストタイムを記録したのは、スリックタイヤを履いたドヴィツィオーゾだった。 et ビニャーレス。
ドライタイヤが最適であることが証明されました。 👍@AndreaDovizioso 滑らかなミシュランラバーを使用して、FP3 をトップでフィニッシュしました。 🏁#タイGP 🇹🇭 pic.twitter.com/p1jrzRCOAv
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2019 年 10 月 5 日
POS | 民。 | PILOTE | オートバイ | クロノ | 1番目のギャップ | |
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1 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'36.250 | ||
2 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | 1'37.074 | 0.824 | |
3 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'37.644 | 1.394 | |
4 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'38.864 | 2.614 | |
5 | 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'38.949 | 2.699 | |
6 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'39.057 | 2.807 | |
7 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'39.502 | 3.252 | |
8 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | 1'39.926 | 3.676 | |
9 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | 1'40.019 | 3.769 | |
10 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM | 1'40.152 | 3.902 | |
11 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'40.232 | 3.982 | |
12 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'40.289 | 4.039 | |
13 | 82 | ミカ・カリオ | KTM | 1'40.389 | 4.139 | |
14 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | 1'40.463 | 4.213 | |
15 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | 1'40.886 | 4.636 | |
16 | 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 1'41.251 | 5.001 | |
17 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 1'41.351 | 5.101 | |
18 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | 1'41.409 | 5.159 | |
19 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'41.570 | 5.320 | |
20 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 1'42.301 | 6.051 | |
21 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'42.559 | 6.309 | |
41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | 1'45.425 | 9.175 |