MotoGPタイランド2日目、マルク・マルケス（ドゥカティ Q2/S2）：「話せない。そうしないと泣いてしまう」

このレースは今後も議論を呼ぶでしょう！タイでは、マルク・マルケスがペドロ・アコスタを大胆にオーバーテイクして優勝を狙ったものの、レースコントロールは最終ラップでマルケスにポジションを譲るよう指示。事実上、勝利はライバルに明け渡しました。この出来事に対する反応は相次いでいますが、マルケス自身はこの結果に満足しているようです。 彼は自分自身のパフォーマンスに若干の疑問を抱かなかったわけではない。

実際、マルケスはレース終了後、かなり不安げな様子で記者団の前に姿を現した。レース後に彼が述べたように、彼はこの出来事を改めて取り上げたくはなく、スチュワードパネルの決定を受け入れた。 « 問題は私が限界に達していたことだもし外にいたら、私も外に出ていたでしょう。もっとゆっくり走って、もっと奥へ進むこともできたでしょう。 唯一できることは、レースコントロールによって課せられた制限に適応することだ » 彼はこう言った スカイスポーツ.

 

 

「ベズ」の脱落後、９回の世界チャンピオンによる単独レースを期待する人もいるかもしれないが、実際にはペドロ・アコスタを抜くことはできなかった。 « ベゼッキの事故後、コースは焼けつくような暑さとなり、非常に過酷な状況となった。最後の2周でアタックしたかったのですが、5周目にミスを犯してしまいました。もし1月に9ポイントでスプリントに出場すると言われていたら、すぐにサインしていたでしょう。 新しいバイクのせいか、自分のせいか分かりませんが、気分が良くありません。 » 彼が追加した。

 

 

このようなパイロットがこのような告白をするのはかなり珍しい。彼自身の言葉によれば、不満を言う人物と思われてしまう前に、説明を中断することを選んだという。 « 進歩する必要があるベゼッキが強いことは分かっていたが、彼はミスを犯した。ヘレスまで待たなければならない。それまでに数レース勝たなければならない。決意は失わないが、常にトップを走り続けなければならない。 話せない、そうしないと泣いてしまう 適応する必要がある。 彼は結論付けた。

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2026年MotoGPタイグランプリのスプリント結果：

 

 

分類クレジット: MotoGP.com

カバー写真: MotoGP