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マーク・マルケス

マルク・マルケスはタイGP予選終了時点で8位に満足していたが、それは最後の挑戦で最終コーナーで少しヒヤヒヤしたからだ。そうでなければ、彼はもっと良い結果を望んでいただろうし、今週日曜日のレースでそれを示すことができると彼は保証する。回復者はパイロットの前で確実にどんどん消えていきます…。

« ランでもっと走れる気がする 言った マーク・マルケス 終わってみれば8位に過ぎなかったので満足です ブリーラムの資格。 " でも最後のカーブで道を間違えた » 彼は後悔している。また、FP3の終わりにQ1のピットに追い込まれたことにも驚いたと言わざるを得ません。第 2 四半期に非常に役立つはずだった空気圧弾を焼き尽くすことを余儀なくされた落とし穴: 「Q2では新しいソフトリアタイヤしか履かなかったが、それでも完璧な戦略を実行した」 」と彼はコメントしている。

彼は付け加えます: " 始発で1分30.5秒1を出しましたが、QXNUMXで使用したものです。それから新しいソフトリアを取り付けましたが、速いドゥカティライダーがたくさんいました。適切なバイクを持っていれば、スリップストリームは必要ありません...私たちのバイクには限界があります。前に進みたいなら、トレイルが必要だ。目の前に馬車があるといつも助けになる。 Q2ではタイヤXNUMX本でチャンスがあったが、最終コーナーでのミスでチャンスを逃してしまった 」。この欠点について、彼は次のように述べています。 残念ですが、この問題が発生した理由はわかっており、日曜日には修正される予定です。第 2 四半期の問題を解決するのに十分な時間がありませんでした '。

マルク・マルケス、レプソル・ホンダ:8位

マルク・マルケス:「 この1年半であんな風に運転したのは初めてだった »

彼はこう続けます。」 少なくとも今日は吸引力を求めずにまたしっかりとプッシュすることができました。 FP3ではクアルタラロとバニャイアの前を走りましたが、FP4ではミラーが追いかけてきました。だから一人でアタックして好タイムを出すことができた 」。自分の状態について、彼はこう喜んでいる。 6月7日とXNUMX日にミサノで行われた最初のテストでは、私の筋肉はまだ弱すぎました。 でも今は少しずつバイクのコントロールが上手くなってきました。確かにこの週末は久しぶりにホンダの扱いが難しくなってきた。しかし、私は自分の望むように乗り始めています。この1年半でそのように運転したのは初めてでした。今は少しずつ好きなように乗ってます '。

しかしそれでは、今週日曜日、彼は私たちに何を用意しているのでしょうか? 「 ドゥカティやクアルタラロと戦わなければならない長いレースになるだろう。私たちは戦うためにここにいます 5番目から10番目まで、一定のリズムで » 彼は答えます。

マーク・マルケス

MotoGPタイランドJ2:予選

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