• ミゲル・オリベイラ（レッドブル KTM ファクトリー・レーシング）がタイグランプリで金メダルを獲得
• マルコ・ベッゼッキ (ムーニー VR46 レーシング チーム) が 1 分 29 秒 671 でサーキット新記録を樹立
• ヨハン・ザルコのサーキット速度新記録、337,5 km/h
ミゲル・オリベイラ（レッドブル・ＫＴＭファクトリー・レーシング）が第17戦で見事優勝した。e 雨に濡れたブリーラムのチャン・インターナショナル・サーキットで争われたMotoGP™世界選手権のラウンド。ジャック・ミラー（ドゥカティ・レノボ・チーム）とフランチェスコ・バグナイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）がそれぞれ２位と３位となった。
スタート時の雨のコンディションで、ドライバー全員（1名を除く）がミディアムラバーのミシュランパワーレインを選択しました。
前日に非常に激しい雨が降り、曇り空に見えた週末の後、金曜日のフリー走行セッションはドライコンディションで行われた。これにより、ドライバーたちはこれらのコンディションに合わせたセッティングを定義し、トップ2以内のタイムを記録するためにこの2つのセッションでアタックすることができ、その後気象状況が悪化した場合に備えて予選XNUMX（QXNUMX）に直接アクセスできるようになった。
フリー走行1（FP1）の残り1分間で、ミシュランパワースリックソフトがマシンに装着され、マルク・マルケス（ホンダ・レプソル・チーム）が30分523秒337,5のベストタイムを記録し、ヨハン・ザルコ（プリマ・プラマック・レーシング）がサーキット速度新記録を樹立した。時速 2 km。タイムは非常に接近しており、トップ 2 が 1 分の 30 秒差で並んでいます。フリー走行 281 (FPXNUMX) は、ドライで速いラップを求めるという点で、午前のセッションの再現でした。ヨハン・ザルコベストラップをXNUMX分XNUMX秒XNUMXで記録した。
土曜も曇り空の下、路面はドライだった。ドライバーたちは、アタックモードに切り替える前に、セッションの大部分でさまざまなタイプのスリックタイヤを使用してグランプリに向けて作業する機会を得ました。 FP3ではホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）が1分30秒205で優勝した。
Q2では気温が上昇したこともあり、再びペースが上がった。マルコ・ベッゼッキは、最初のスタートラインで同行したホルヘ・マルティンとフランチェスコ・バニャイアを抑えて、1分29秒671のサーキット新記録を樹立して、MotoGP初のポールポジションを獲得した。
レースの終わりに、 ピエロ・タラマッソミシュラン・モータースポーツの二輪車マネージャーはこう打ち明けた。 今週末はとても興味深いものになりそうだ。結果は非常にポジティブで、一貫して速いラップを記録し、2人のドライバーが以前の記録を更新し、週末を通してドライバーからの素晴らしいフィードバックが得られました。ソフトおよびミディアムのリアスリックは非常にうまく機能し、レースまで維持できた可能性がありました。 »
« 厳しいレースコンディションと雨によるスタートの遅れは、練習ではスリックタイヤのみを使用していたドライバーたちに多少の不安を与えた。しかし、ミシュラン パワー レインは、青信号からアタックするために必要な自信とグリップ力を彼らに与えてくれました。そして、レース終盤にラインが乾き始めたときでも、ウエットタイヤの性能は非常に良好で、素晴らしいレースでチェッカーフラッグを迎えました。 »
