ブリーラムの状況は極めて深刻だ。ヤマハはタイGPでMotoGP史上最悪の結果の一つを記録したばかりだ。磐田を拠点とするヤマハのライダーたちは、昨日のレースで14位（クアルタラロ）、15位（アレックス・リンス）、17位（トプラック・ラズガットリオグル）、18位（ジャック・ミラー）という結果に終わった。状況があまりにも悪く、レース後、ヤマハはライダーたちに報道陣への発言を控えるよう指示した。これは明らかにブランドイメージを守るためだった。 MotoGPデビューを果たしたトプラクは、新たな世界を発見している…ただし、最高の条件ではない。
昨日の大失敗の後、もう前を見据える時が来た。セパンで6日間、ブリーラムで2日間、そしてタイGPでテストを終えたトルパク・ラズガットリオグルは、 YRZ-M1のテストと改良を続けるため、3月11日と12日にヘレスに行かなければならない。2人目のテストドライバーであり、レースコンディションで初めてV4を走らせたアウグスト・フェルナンデスも出席します。
これは、ヤマハに与えられた譲歩のおかげで可能になった。ヤマハは現在「D」カテゴリーで唯一のブランドとなっている。ちなみに、ドゥカティは「A」カテゴリーに留まり、アプリリアとホンダは2025年バレンシアGPから「C」カテゴリーに所属している。音叉ブランドであるヤマハは、MotoGPでこのような屈辱を受け続けることはできない。たとえ1000ccのV4エンジンが2027年シーズンを見据えて開発されたとしても。 トラック上でヤマハを代表する4つの要素が、今後21週間にわたってこの位置に留まることは考えられないようです。
写真：ミシュランモータースポーツ
さらに、ヤマハはライダー市場で非常に慎重になる必要があります。ブルーチームは、2027年の参戦を既に決定しているクアルタラロを失う可能性が高いことは明らかです。大きなサプライズがない限り、 「エル・ディアブロ」がホンダのファクトリーチームに加わる最新の噂では、ルカ・マリーニが間もなくヤマハに加入すると示唆されているが、執筆時点では何も確認されていない。
トプラク・ラズガットリオグルの MotoGP 初週末についてどう思いましたか? コメントで教えてください！
2026 MotoGP タイグランプリ結果:
分類クレジット: MotoGP.com
表紙写真：ミシュランモータースポーツ
