オートバイ界の生ける伝説であるジャコモ・アゴスティーニは、MV アグスタが MotoGP に復帰するのを見るという考えに感情を隠さなかった。 「 アイデアだけでもワクワクします」とエマヌエーレ・ピエロニによる情熱的なインタビューで彼はMOWに打ち明けた。ヴァレーゼのマシンで世界タイトルの大部分を獲得したアゴスティーニは、克服すべき課題が数多くあることを承知しつつも、この待望の復帰を夢想している。 「 MV アグスタが MotoGP に復帰するのを見るのは夢でしょうが、夢と現実の間には雲泥の差があります。e」と彼は認め、規制と財務の問題の複雑さを強調した。
しかし、潮目は変わりつつあるようだ MV アグスタ. KTMは最近大株主となり、この象徴的なブランドをMotoGPシーンの最前線に戻すことを真剣に検討している。 「 MV Agustaを別ブランドとしてMotoGP参戦を真剣に検討中、 " 明らかにした ピットベイラーとKTMモータースポーツのディレクターがスピードウィークのインタビューで語った。 バイラー 実現する可能性のある野心的なプロジェクトを呼び起こす 2026年から、この計画は最近まで単なる憶測のように見えました。
この大胆なプロジェクトは、 KTMは、現在伝説的なメーカーの指揮を執っており、競争するというオーストリアのブランドの野心を思い出させます。 ドゥカティ ロードバイク市場だけでなく、MotoGPサーキットでも活躍します。 「 私たちの目標は、国際市場とレース、特にMotoGPの両方でドゥカティに挑戦することです。」と言う バイラーの優位性を認識しています。 ドゥカティ プレミアカテゴリーにあります。
ジャコモ・アゴスティーニ：「 MV Agusta、それは生まれ変わる可能性のあるモーターサイクルの歴史です«
見る夢 マーク・マルケス et ピーターアコスタ サテライトチームの運転 2026年のMVアグスタ マニアを興奮させるシナリオです。規制上の障害があるにもかかわらず、 ドルナ、ヴァレーゼブランドの大部分を買収 KTM 新たな視点が開かれます。 「 最近ホンダとヤマハに譲歩が認められ、3つの独立チームによるドゥカティの揺るぎないサポートにより、 カルメロ・エスペレータがKTM MV Agustaチームの創設を阻止する可能性は低いと思われる』の舞台裏を分析する。
イタリアの国章 MotoGPの 他のチームのようなチームにはならないだろう。それは基本への回帰であり、モーターサイクルの歴史と偉大さへのオマージュです。 「 MV Agusta、それは生まれ変わる可能性のあるモーターサイクルの歴史です」と結論付けています。 アゴスティーニ 熱意を持って。 「 私たちは皆、この帰還を喜ぶでしょう。 「」
