シルヴァン・ギュントーリはセパンでスズキのテストライダーを務めている。
彼はこの小さなビデオを公開し、明るい太陽に加えて、フランス人ドライバーの2台のスズキがバレンシアで見たものと非常によく似た装飾と外観を誇っていることを示しました。
しかし、目の錯覚を除けば、そのうちの 1 台には明らかにスパーに通常のカーボン コーティングが施されていないフレームがあり、これが本当であれば、動作は良好であるにもかかわらず、後者の剛性に関する研究がまだ行われていることを示しています。浜松シャーシの。
スイングアームはアルミのままですが、 河内健、スズキMotoGPテクニカルディレクターは冬の間に次のように説明しました。 調査研究する必要があるとは思いますが、カーボン素材を使用するメリットはまだ十分に証明されていないのが現状です。
カーボンは場合によっては軽量ですが、デザインや構造によってはアルミニウムよりも重くなる場合があります。特性の変化を表します。きっと気持ちも変わってくると思います。私たちはそれを研究しますが、現時点では開発の優先順位は高くありません。 »
