MotoGP バレンシア FP1 ライブ: ファビオ クアルタラロが仕事をします!

したがって、2022年のMotoGP世界選手権の勝者は、シーズンの最後の週末に選ばれることになる。 フランチェスコ・バニャイア (Ducati Lenovo Team) と現在のホルダー ファビオ・カルタラロ (Monster Energy Yamaha MotoGP™)、そして観戦している一般の人々にとって、これにより方程式は非常に簡単になります。最初の条件は、必要ですが十分ではありません。 ファビオ・カルタラロ タイトルを更新し、バレンシアでのレースで優勝することだ。そうしないなら、 フランチェスコ・バニャイア ゴールラインを越える必要すらないので、23 ポイントというアドバンテージは非常に大きいです。そしてこれは、スペインでのフランス人のほぼ不可能な任務における、すでに非常に困難な最初の一歩にすぎません...

 

 

赤い隅には、 フランチェスコ・バニャイア 91回勝利し、23点差を逆転して15点リードした。彼は複数の記録を破り、XNUMX年ぶりに栄冠を獲得したドゥカティライダーとなる可能性があり、これによりボローニャファクトリーはメーカー、チーム、ライダーの三冠達成を達成することになる。彼は昨年のバレンシアで優勝し、ドゥカティにとって歴史的な一日となり、表彰台をすべて確保した。 ホルヘ・マルティン et ジャック·ミラーと リカルド・トルモのツアー したがって、最後の対決でもドゥカティに有利に働きます。 ファビオ・カルタラロ レースに勝ち、 フランチェスコ・バニャイア 戴冠するでしょう！

青の隅にあるのは、 ファビオ・カルタラロ は一貫性の良い例でした。ほとんどのエラー、いくつかの印象的な勝利、そして遅くまで毎週末ヤマハが獲得した唯一のマニュファクチャラーポイントは、昨年とほぼ変わっていないマシンにもかかわらず、今シーズンの成功を証明しています。バレンシアは、次の人々にとって好ましい場所ではないかもしれません。 ファビオ・カルタラロ :
– 2019年、バレンシアでの初のMotoGP™レースとなり、ルーキーシーズンでXNUMX回目のポールポジションを獲得しました。彼は最初のXNUMX周をリードしていた後、次の選手に追い抜かれました。 マルク・マルケス、2位でフィニッシュし、最優秀独立チームドライバーのタイトルを獲得しました。
– 2020年のヨーロッパGPでは予選11位でした。 8周目のターン14でクラッシュしたが、巻き返してXNUMX位でフィニッシュした。
– 2020年のバレンシアGPでは、Q11を突破して予選1位でした。彼はターン2でワイドになり、6周目のターン9でクラッシュした。
– 2021年、彼は予選XNUMX位でレースをXNUMX位で終えました。

しかし、バレンシアはヤマハが8回の優勝を経験した場所である。 レジス・ラコーニ （1999） ゲイリー・マッコイ （2000） バレンティーノ·ロッシ （2004） ホルヘ・ロレンソ (2010年、2013年、2015年、2016年)および フランコ・モルビデリ (2020/2)… さて、プレッシャーをかけずに、期待の重みが対戦相手に移った今、フランス人選手は全力を尽くすことができるだろうか？

アレックス・エスパルガロ はもはやタイトル争いの対象ではなく、さらには エネア・バスティアニーニ 表彰台の3段目には届かなかったが、息子が飾ったヘルメットで自分を慰めるだろう。「いいね！」

 

 

私たちはまた、スズキ勢の最後のレースを残念に思い、またチャンスを与えられたドライバーたちに敬意を表します。 ダリン・ビンダー et レミー・ガードナー.

 

 

週末を通して天気は完璧になることが予想されており、変動するコンディションでの衝突の危険は避けられるだろう。

 

公式プログラムのダウンロードはこちらから

 

このような状況の中で、今週末はバレンシア・コミュニティ・グランプリから始まります。レースは27キロメートルのトラックを4周にわたって行われます。 ホルヘ・ロレンソ 2016 年以来のラップレコードを保持しています。

 

 

気温 24 度、地上 45 度の真っ青な空の下、19 人のドライバーが最初の 36 分間のフリー走行セッションに向けて準備を進めているので、詳しく見てみましょう。

MotoGP™ ヴァランス	2021	2022
FP1	1'40.569 イケル・レクオナ (ここを参照)	1'31.399 ファビオ・クアルタラロ (VOIR ICI)
FP2	1'30.927 ジャック・ミラー (ここを参照)
FP3	1'30.529 アレイシ・エスパルガロ (ここを参照)
FP4	1'31.208 中上貴晶 (VOIR ICI)
Q1	1'30.673 アレックス・リンス (VOIR ICI)
Q2	1'29.96 ホルヘ マルティン (VOIR ICI)
準備し始める	1'31.082 ジョアン・ミル (VOIR ICI)
コー​​ス	バニャイヤ、マーティン、ミラー (VOIR ICI)
USBレコーディング	1'29.401 ホルヘ・ロレンソ (2016)

 

赤信号が消えると… マルク・マルケス サドルフィンを取り付けたホンダで最初に出発します。 ラウル・フェルナンデス 後ろの最後の人 ファビオ・クアルタラロ.

 

 

タイヤのレベルでは、フロントはソフト、リアはミディアムと一致しています。 レミー・ガードナー 背面にハードを使用しています。

最初のラウンドの終わりに、 ファビオ・クアルタラロ 前が1'33.459で最速だったことが判明 アレイシ・エスパルガロ 次の通路では1分31.866秒XNUMX。

 

 

マルク・マルケス その後、1分31.805秒1を記録したが、スペイン人選手とフランス人選手の間で争いが続き、ホンダドライバーが31.689分1秒31.434を記録する前に、XNUMX分XNUMX秒XNUMXを記録した。

最初の15分が終わる頃、 ジャック・ミラー 二人の男の間に入る。

しかし、フランス人ドライバーは 2 位を取り戻し、最初の走行の終わりに次のことが分かりました。 マルク・マルケス 10分の1先 ファビオ・クアルタラロ、ジャック・ミラー、ヨハン・ザルコ、フランコ・モルビデリ、ミゲル・オリベイラ、マーベリック・ビニャーレス、ホルヘ・マルティン、アレックス・マルケス、エネア・バスティアニーニ、ポル・エスパルガロ、ジョアン・ミル、アレイシ・エスパルガロ、アレックス・リンス、ルカ・マリーニ、カル・クラッチロー、フランチェスコ・バグナイア、マルコ・ベッゼッキ、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、中上貴晶、ブラッド・ビンダー、ラウール・フェルナンデス、レミー・ガードナー、ダリン・ビンダー。

 

 

再開にあたっては、 アレックス・エスパルガロ 5位に浮上しながら マルク・マルケス ターン#2でマイナー転倒。

 

 

ダリン・ビンダー 数秒後には小さなミスも犯しますが、 ファビオ・クアルタラロ 次にミディアムフロントタイヤをテストします。

このフランス人選手は最初のフライングラップから1分31.399秒XNUMXを達成し、トップにその名を刻んだので、これは彼に合っているようだ。

 

 

残り 10 分が近づくにつれ、トップ 10 は次のようになります。 ファビオ・カルタラロ、35/1000先 マルク・マルケスと ジャック・ミラー、ヨハン・ザルコ、ミゲル・オリベイラ、アレイシ・エスパルガロ、ジョアン・ミル、フランコ・モルビデリ、エネア・バスティアニーニ、アレックス・リンス同時に フランチェスコ・バニャイア 13位に浮上した。

現在、多くのドライバーがミディアムフロントタイヤに交換しているが、ソフトリアタイヤに交換するドライバーは誰もおらず、最後の数分間でのタイムアタックはかなり限定されている。例えばフランチェスコ・バニャイアは16位に留まっている。

 

 

アレックス・リンス しかし、4位に浮上し、 ブラッド・バインダーが新品タイヤを履いて3位に躍り出ました！

 

 

今のところ、 ファビオ・クアルタラロ、マルク・マルケス、ブラッド・ビンダー、ジャック・ミラー、アレックス・リンス、ヨハン・ザルコ、ホルヘ・マルティン、ミゲル・オリベイラ、アレイシ・エスパルガロ、ジョアン・ミル 第 2 四半期への事前資格は得られています…

午後14時10分のFP2でお会いしましょう！

グランプリFP1結果 MotoGPの リカルド・トルモ・サーキットのバレンシア人コミュニティのメンバー:

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