これは繰り返しになります。練習セッション中から予選までの間、ドゥカティ サテライト チームのライダーは公式チームのライダーをからかいます。今回はそのうちの19人が参加したが、オーストラリア人はバレンシアでの初日を10位という好成績で終えて彼らを破った。一方、レッズチームは、ピッロのGPXNUMXで自然発火が発生し、ペトルッチのマシンにトラブルが発生し、トップXNUMX圏外でブラックフライデーを経験したが、ドヴィツィオーゾは技術的な問題も経験したにもかかわらず、僅差で出場した...
その秘密は何ですか ジャック·ミラー グランプリのレース前の 2 日間に?それは分からないが、事実は確かだ。彼は金曜日と土曜日の日にドゥカティでの出場を温存している人物だ。のために バレンシアのデア, 「ジャッカス」は午前中の好調なパフォーマンスを受けて累計タイムで4位を記録し、希望に満ちた一連のイベントの幕を開けた。そして、バレンシアでの金曜日を振り返ったとき、彼の満足度が低下するのは、わずかな落ち込みではありません…
« 今日は良い仕事ができました。バイクの感触はとても良いです。秋は残念ですね。ハードタイヤを試しようとコースに入ったのですが、ターン2でフロントを失ってしまいました。 極端な「セーブ」をしてみましたが…私はマルク・マルケスではありません。でも気持ちはとてもポジティブです。 '
ヘイ @スズキモトGP。話す時間です。真剣に。
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MotoGPバレンシアJ1:回
1 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | 1'30.735 | ||
2 | 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'30.883 | 0.148 | 0.148 |
3 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'30.974 | 0.239 | 0.091 |
4 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'31.000 | 0.265 | 0.026 |
5 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | 1'31.199 | 0.464 | 0.199 |
6 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'31.230 | 0.495 | 0.031 |
7 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | 1'31.280 | 0.545 | 0.050 |
8 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | 1'31.305 | 0.570 | 0.025 |
9 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'31.351 | 0.616 | 0.046 |
10 | 5 | ヨハン・ザルコ | ホンダ | 1'31.369 | 0.634 | 0.018 |
11 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'31.433 | 0.698 | 0.064 |
12 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'31.455 | 0.720 | 0.022 |
13 | 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | 1'31.765 | 1.030 | 0.310 |
14 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'31.775 | 1.040 | 0.010 |
15 | 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 1'31.868 | 1.133 | 0.093 |
16 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | 1'31.880 | 1.145 | 0.012 |
17 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'31.905 | 1.170 | 0.025 |
18 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 1'32.159 | 1.424 | 0.254 |
19 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'32.278 | 1.543 | 0.119 |
20 | 82 | ミカ・カリオ | KTM | 1'32.467 | 1.732 | 0.189 |
21 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 1'32.568 | 1.833 | 0.101 |
22 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | 1'32.887 | 2.152 | 0.319 |
23 | 27 | イケル・レクオナ | KTM | 1'33.114 | 2.379 | 0.227 |