ホルヘ・ロレンソは、このバレンシアGPの夜にレースキャリアに終止符を打つと発表して以来、雲行きが怪しくなっている。彼のホンダでは、この決定が公表される前以上の奇跡は起きていない。しかし、私たちは彼がよりリラックスして穏やかで、同様に考慮されることに満足しているのを見ます。後継者に関する噂は彼に影響を与えず、彼は最後のチームとなるチーム、彼に捧げられたタイトルを祝い、良い形で終わりたいと考えている。
ホルヘ・ロレンソ キャリア最後のレースに臨む準備ができている。そしてスペイン人はホンダに三冠の喜びを与えることで、人生のこの章を締めくくりたいと考えている。日曜日、彼は最後の戦いとなるこの大義のために戦うつもりだと語った。
トゥトモトリウェブでは、 ホルヘ・ロレンソ 言った:「 現時点では危険性については考えておらず、最適なセットアップを見つけることに集中しています。改善するにはいろいろ試して、早く進めなければなりません。土曜日も同じことをします。もちろん、スタートが遅れればリスクは高まります。数周するとレースが安定するので、自分がどの位置にいるかが分かるだろう。 »
ホンダのドライバーはさらにこう付け加えた。 今日は私のキャリアの中で4番目に重要な日です。午前1時に取材を終えた。私がどのように扱われるかを見るのは嬉しいです。 10年前だったらこんなことはなかったかもしれないし、人々が私をそのように尊敬してくれるのは嬉しいことだ。 '
最後に、 ホルヘ・ロレンソ 結論:「 私はここバレンシアで常に強く生きてきました。背中に関しては、どんどん良くなってきています。つまり、状況は改善し続けているということです。マルケスがベストペースだ。三冠を持ち帰ることができるか見てみましょう。日曜日にお祝いできるといいですね。 »
MotoGPバレンシアJ1:回
1 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | ヤマハ | 1'30.735 | ||
2 | 12 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'30.883 | 0.148 | 0.148 |
3 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'30.974 | 0.239 | 0.091 |
4 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | 1'31.000 | 0.265 | 0.026 |
5 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ヤマハ | 1'31.199 | 0.464 | 0.199 |
6 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'31.230 | 0.495 | 0.031 |
7 | 36 | ジョアン・ミル | スズキ | 1'31.280 | 0.545 | 0.050 |
8 | 41 | アレイシ・エスパルガロ | アプリリア | 1'31.305 | 0.570 | 0.025 |
9 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'31.351 | 0.616 | 0.046 |
10 | 5 | ヨハン・ザルコ | ホンダ | 1'31.369 | 0.634 | 0.018 |
11 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'31.433 | 0.698 | 0.064 |
12 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'31.455 | 0.720 | 0.022 |
13 | 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ | 1'31.765 | 1.030 | 0.310 |
14 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'31.775 | 1.040 | 0.010 |
15 | 63 | フランチェスコ・バナイア | ドゥカティ | 1'31.868 | 1.133 | 0.093 |
16 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ホンダ | 1'31.880 | 1.145 | 0.012 |
17 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'31.905 | 1.170 | 0.025 |
18 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | 1'32.159 | 1.424 | 0.254 |
19 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'32.278 | 1.543 | 0.119 |
20 | 82 | ミカ・カリオ | KTM | 1'32.467 | 1.732 | 0.189 |
21 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 1'32.568 | 1.833 | 0.101 |
22 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM | 1'32.887 | 2.152 | 0.319 |
23 | 27 | イケル・レクオナ | KTM | 1'33.114 | 2.379 | 0.227 |