今週土曜日、5 年 2022 月 XNUMX 日、 ファビオ・カルタラロ バレンシア・コミュニティ・グランプリ2日目の終わりに、リカルド・トルモ・サーキットからジャーナリストの質問に答えた。
明日彼を待っているほぼ不可能なミッションにもかかわらず、あるいはそれゆえに、フランス人ドライバーはプレッシャーを感じず、全力を尽くしてこの難題に挑むつもりだが、今年成し遂げられた素晴らしい仕事にはすでに満足している。
いつものように、たとえ部分的に翻訳されたとしても（英語の場合は vouvoiement 、フランス語の場合は tutoiement ）、私たちはここで彼の言葉をまったく整形せずに報告します。
ファビオ・カルタラロ " 気分がいい。本当に気分が良いです！今日は今シーズンで最高の土曜日の一つでした。正直に言うと、FP4は本当に良かったし、ペースもとても良かったし、最終ラップでエレクトロニクスの何かを変更したところ、より良く機能した。したがって、レースペースでの最初のラップの方が良いことは確かです。タイムアタックに関しては、まだ苦戦していることは分かっていますが、今日は全力を尽くすことにしました。ポールポジションまではまたコンマ4秒ですが、順位はXNUMX位で、自分の順位にはとても満足しています。 »
今日は、タイトルの奇跡をもう少し信じてみませんか？
« そんなことは考えず、勝つことだけを考えています。レースに勝てば何かが起こるかもしれない。でも、明日の私の一番の目標は勝利を目指して戦うことです。それが私一人でできる唯一のことだからです。私たちは非常に良い傾向にあり、非常に良い位置からスタートしていると思います。ペースは良いです。タイヤに関してはかなりクリアなので自信を持っています。 »
ダッシュボードに Pecco の情報が表示されますか? それとも本当に重要なのは 1 位だけですか?
「そう、それが一番大事なことよ。勝利を目指して戦っていないのはドイツ以来なので、最終ラップまで戦うことは私にとって非常に重要になるし、週末にはすでにかなり満足している。まだ1日残っていますが、明日まで待ちきれません。自転車に乗らないといけないので結構暑いですし…大変です。私たちには簡単なバイクはありません。ターン XNUMX では、コーナー進入時にブレーキをかけるとバイクが動きます。しかし、私は自信を持っています。 »
2列目から勝てますか？
« はい ！はい。そしてご存知のように、シーズン中は絶対にそんなことはありません…「馬鹿」という言葉が適切かどうかは分かりませんが、追い越しには大きなリスクを伴う「奇妙な」追い越しです。でも明日は自分のやりたいことを何でもできる日です。欲しいです（笑）。そうする必要があるし、23点差をつけるのはあまり良い順位ではないが、この状況ではそれが唯一のポジティブな点だと思う。 »
精神的には昨年のミサノよりも良いと感じていますか？
« はい ！ミサノの前も、私は終了2レース前に本当にタイトルをかけて戦っていたので、もっと緊張していました。それは違いました。しかし、問題は、そのような形で最終レースに到着したということです、もちろん、私の状況はただハードに走ることだけです。このレースに関しては、それは良いことだろう。 »
グリッドの1列目の3人の男子選手も証明すべきものを持っているので、非常にアグレッシブになるだろう…
« 何も証明する必要はないけど、勝たないといけない（笑）。しかし、もちろん、アグレッシブである必要があるレースになるだろうが、賢くする必要がある。タイヤは確かに安定しているからだ。しかし、これまでは、最初の20周が非常にうまくいき、その後は調子が良くなるのをいつも見てきた。最後のXNUMX周ではかなり急速に調子が悪くなる。でも、自信はあるし、履き心地も予想以上に良いですが、もちろん最初から本当にアグレッシブにならなければなりません。 »
明日何が起こっても、タイトル防衛を誇りに思いますか？
« はい ！もちろん、私はいくつかの間違いを犯しましたし、チームでもいくつかの間違いを犯しましたが、ご存知のように、シーズンの初めに私たちに起こったことを考えると、私はとても幸せだと思いますし、今シーズンは多くのことを学びました。だから、さっきも言ったように、明日の午後に何が起こっても、私は幸せだ。 »
カル・クラッチローがテストしたリアウイングは役に立つでしょうか?
« 気が散るようなことはしたくないのです。今日も一年中やっているのですが、ペースは最速の部類に入りました。だから明日は試しません。もちろん、火曜日のテストでテストするつもりだけど、カルとはヘレスでテストしたときにすでに話していて、連絡を取っている。 »
あなたはそれらを好きですか？ドゥカティと比べるとかなり大きく見えるので…。
« あまり好きではないはずです。ただ働いているだけでしょう（笑）。 »
あなたの弱点は何ですか？そして、ウォームアップ中に改善できるでしょうか?
« 私たちは問題がどこにあるのかを知っています。スタートラインからターン 1 まで、スピードに関してはすでにかなりの部分がありますが、タイムアタックに関してはさらに優れています。最終セクターでは、他のセクターに比べてグリップが大幅に不足しています。そのため、ターン1とターン4では新しいタイヤではグリップが不足していると思います。摩耗したタイヤに関してはほぼ同じですが、最終コーナーから最初のコーナーまでで1分のXNUMX以上を失っていることがわかります。ターンXNUMXでは最善を尽くしますが、簡単な仕事ではありません。 »
今日はペッコについてどう思いましたか?
« 正直に言うと、私は気にしません！面白いのは、テレビでは彼と私の二人だけが走っているように見えるからです。テレビでは私と彼だけですが、最終的には自分自身に集中しなければなりません。先ほども言いましたが、5点差しかなく接戦しているわけではありません。我々には大きな差があります。だから、私にとって重要なのは勝つことであり、それなら彼が何をするかは私の問題ではない。だから私は自分のことだけに集中しています。 »
同じくチャンピオンシップを争う2人の若いドライバーに何かアドバイスはありますか？
« 私もそれをからかっています（笑）。正直、これだけ目標が頭の中で明確になっていると、他のことを考えることにエネルギーが入らないんです。 「よし、レーススタートの予定はこうだ、ああだこうだ」と自分に言い聞かせて、最後に100コーナーに差し掛かったところで予定がなくなってしまうこともありますよね。 XNUMX% うまくいく計画はないので、最終的にはそれが良いことです。それが主なことです。 »
マルコ・ベッツェッキがマレーシアでそうしたように、妨害を恐れるだろうか？
« 問題はありません、私たちは皆、お互いに競争しています。そしてもちろん答えることができます。私たちは皆レースをしているので、それはごく普通のことです。もちろん、マニューバが本当に汚くて、ドライバーがチャンピオンシップを目指して戦っていない場合、それはあまり問題ではありませんが、OK、ベズはマレーシアで僅差でしたが、愚かなオーバーテイクを試みませんでした。 »
あなたの指のせいでヤマハはスタートに何か変化をもたらしましたか？
« はい、でも実際は私の指のせいではありません。彼は回復に向かっているが、私は子供の頃に怪我をしており、それが問題だ。ここではタイヤのサイドウォールを頻繁に使うので、できるだけ車高を低くしなければならないからだ。改造したんですけど、逆にしてホールショットを下に、クラッチを上にしたかったんですが、無理でした（笑）。
»
グランプリ予選2結果 MotoGPの リカルド・トルモ・サーキットのバレンシア人コミュニティのメンバー:
グランプリ予選1結果 MotoGPの リカルド・トルモ・サーキットのバレンシア人コミュニティのメンバー:
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