今週土曜日、13 年 2021 月 XNUMX 日、 ファビオ・クアルタラロ バレンシア・コミュニティ・グランプリ2日目の終わりに、チェステ（バレンシア）のリカルド・トルモ・サーキットでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）フランスの世界チャンピオンパイロットの言葉を聞きに行きました。 二重の復讐をする、前回のレースと昨年のバレンシアで争われたレースの両方で好成績を収めたが、難しい金曜日を過ごした後、現在は8番グリッドにとどまっている。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ファビオ・クアルタラロ 部分的に翻訳されている場合でも（英語では vouvoiement、フランス語では tutoiement）、わずかな書式設定も必要ありません。
あなたの予選は先週のポルトガルの予選と似ていて、FP4 では良い成績を収めましたが、Q2 ではもう問題はありませんでした…
ファビオ・カルタラロ " 先週のFP4ではミスを犯したが、私にとって予選は、うまくいかなかったものを変更したという状況によるものだった。今日のFP4はとても良かったし、とても良いFP4だったけど、正直に言うと我々は悪い状況にある。それがコースのせいなのかどうかは分かりませんが、1年前はもっと良いペースで走ることができました。私たちは29分1秒、昨年のフランコ（モルビデリ）は30.0分XNUMX秒XNUMXで走っていましたが、私たちはどちらもコンマXNUMX秒遅かったです。私は物事の進み方に本当に満足していません。なぜなら、ブレーキをかけたとき、硬いタイヤを履いていてもすでに柔らかすぎるからです。理解するのが難しいし、なぜ今日あんなに嫌な気分になったのか知りたいです。 »
シーズン後半のペッコ・バニャイアのパフォーマンスを見て、シーズン前半にタイトルを獲得したと思いますか?
« いいえ ！私のチャンピオンシップは最初のレースからミサノまで勝ち取りました。ミサノで勝ったので後半にたくさん表彰台を獲得できたので、私としては前半と後半で優勝できました。。 「」
満足はしていませんが、FP3 と FP4 の間でジャンプしたため、それでも昨日よりははるかに優れています。それで、予選で嫌な予感がしたと言っていたので、どうやら予選で逃したように見えましたが、何を見つけましたか？
« フロントタイヤです。 FP3とFP4の間にフロントタイヤをハードタイヤに交換しただけで、より良いフィーリングを得ることができました。でも予選では前からの感覚がなく、サポートもなく、旋回能力も非常に悪く、（速い）ラップを刻むことができませんでした。 1'30"6でXNUMX周したので、ポールポジションを争っているように見えました！無駄に限界を感じました！正直に言うと、何が起こっているのかわからないのは非常に奇妙で悲しいです。はい、明日は長いレースになるので理解する必要がありますが、なぜこんなに遅いのかまだわかりません。 »
必ずしもドゥカティサーキットというわけではありませんが、今日の彼らのパフォーマンスは印象的でした。 2022年が心配ですか？
« ドゥカティ サーキットではないサーキットですが、トップ 1 に 30 人のライダーが入っています。ちょっとしたドゥカティ サーキットだと思います。これらのドライバーは全員非常に速いのですが、実際のところ、1年前にポールを獲得し、予選でのペースはわずか30分XNUMX秒でしたが、現在XNUMX分XNUMX秒台というのはまさに悪夢です。したがって、何が起こっているのかを理解するのは難しいです。私たちはたくさんのものを失っているので、なぜこんなに遠くにいるのか知りたいです。 »
来年はさらに多くのドゥカティがグリッドに並ぶことになるだろう。これにより、レースはさらに難しくなりますか?
« Oui ! Oui, c’est sûr car je dirais “plus de Ducati, plus de problèmes !”. Car c’est vraiment très difficile pour nous de doubler, et on dirait aussi qu’ils ont franchi un gros cap sur la moto, pas seulement sur le moteur, mais quelle vitesse ils ont sur un tour et pendant la course ! Je pense que c’est la première fois cette année où ils font un–deux–trois. Ils ont fait beaucoup de un–deux, et aujourd’hui un–deux–trois, donc tous leurs pilotes ont franchi un gros cap, et comme Ducati a également franchi un gros cap, nous devons franchir un gros cap car nous sommes bien trop loin. »
あなたは、7 年前よりも XNUMX 分の XNUMX 遅くなったと言いました。これはトラックやバイクの特性に対応していないタイヤの割り当ての問題だと思いますか?
« 理解できない。今回のレースではフロントタイヤが役に立たないのは確かですが、正直、7年前と比べて4分のXNUMXなんてあり得ません。今何が起こっているのか、特にこのサーキットでは理解不能です。しかし、結局のところ、正直に言うと、レースペースの点でそれ以上に、FPXNUMXではそれほど悪くはありませんでしたが、周回を重ねれば重ねるほどトラブルが増えました。フロントタイヤがチューインガムになり、タイヤが硬くなったのです。 , なのでわかりにくいです。でも、正直、去年は（X？）などに自分を入れ込みたかったので、あまりそこに集中しないように、少し忘れるようにしているのが正直なところです。 »
MotoGPバレンシアコミュニティグランプリ予選2結果：
MotoGPバレンシアコミュニティグランプリ予選1の結果：
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