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一連の高速かつ規則的な連続ラップで中断された素晴らしいフリー走行セッションを終えた後、マーベリックは僅差でフロントローを逃した。 0.092位のジャック・ミラーとは0.200差、ポールポジションのファビオ・クアルタラロとはXNUMX差でフィニッシュした。

テスト全体を通して、ビニャーレスは1周ではなく、一連の周回で非常に競争力があることを示した。彼はマルク・マルケスとのレース準備で最も素晴らしかったが、2人のスペイン人のうち、予選を2回目のタイムで最も見事に抜け出したのは5回の世界チャンピオンだった。

マーベリックビニャーレス 金曜日午前の最初のフリー走行セッションで既に4位に入っている。 ファビオ・カルタラロ 最速でした。そこで奇妙なことに、資格の最初の 4 つがそれらの間に散在しているのを見つけました。 ジャック·ミラー et マルク・マルケス.

1回目のセッションではビニャーレスが金曜日の30.883番目のタイムとなる0.148分3秒1を記録し、エル・ディアブロのベストタイムから30.735秒差でヤマハの0.503冠を獲得した。 FP0.012はマーベリックにとってやや残念な結果となり、XNUMX分XNUMX秒XNUMXでクアルタラロからXNUMX差のXNUMX位となった。しかし、XNUMX位とわずかXNUMX差だったので、劇的な出来事は何もなかった。 フランコ・モルビデリ、Q10へのトップ2入りを果たしました。

レースコンディションで行われたFP4では、マルク・マルケス(軽率に転倒)を1秒上回る30.735分0.251秒1のベストタイムを記録し、グランプリに向けた順調な準備を見せた。ちなみに、クアルタラロが30.178番目、ミラーがXNUMX番目といういつものカルテットが見つかりました。予選通過のためにこの順位を変えるには十分で、ビニャーレスはXNUMX分XNUMX秒XNUMXでクアルタラロ、マルケス、ミラーに次いでXNUMX位となった。

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ビニャーレスはマルケスを7秒以上も破ってセパンで素晴らしい勝利を収めた後、現在絶好調だ。今週末、マーベリックは勝利を目指しているが、チャンピオンシップではXNUMX位のアレックス・リンスとわずかXNUMXポイント差のXNUMX位も狙っている。ヤマハライダーにとって幸いなことに、今週末のスズキの調子はあまりよくなく、リンスは予選でXNUMX位、つまりXNUMX列目以上の成績を収めることができなかった。

マーベリックはバレンシアで初めて小排気量グランプリに出場し、素晴らしい成績を収めた。そこで彼は 2011 年に 125 アプリリアで優勝し、2013 年にも KTM Moto3 で優勝しました。 MotoGPカテゴリーはリカルド・トルモ・サーキットではあまり有利ではなく、彼の最高成績は2016年のスズキでのXNUMX位だった。

によります マーベリックビニャーレス, 「実際のところ、今朝はあまり気分が良くなかったので、本当に嬉しいです。でも、午後にはバイクにいくつかの変更を加え、大きく改善しました。それが最も重要なことです。」 »

「特にハードタイヤを履いていると、本当に良いペースを持っていると感じます。しかし、予選ではすぐに2本目のフロントタイヤのパフォーマンスの低下を感じ、それ以降は新しいフロントタイヤを履くことができませんでした。 »

「だから私は最善を尽くしましたが、間違いなくもっと良くできたはずです。優勝できるかどうかはスタート次第なのでわかりませんが、表彰台に上がることは可能だと思います。 »

ホンダのホルヘ・ロレンソの後任がヨハン・ザルコか、Moto2ワールドチャンピオンのアレックス・マルケスになるという噂は? 「私は良い仕事をするために自分自身とチームに集中します。パドックを見回すことはありませんが、自分たちのピットですべてがうまくいっているかどうかを確認したいと思っています。」

彼のために チームマネージャー マッシモ・メレガリ, 「今日の予選は予定通りにはいきませんでした。もちろん上位の順位を目指していたのですが、今日の予選では結果は僅差でした。マーベリックはポールポジションまで0.2差のXNUMX位となった。 »

「とにかく、最も重要なことは、彼がバイクに快適に乗っているようで、長距離でのペースは非常に競争力があるということですが、特定の領域でまだ改善できるかどうかを理解する必要があります。 »

予選結果:

1. ファビオ・クアルタラロ・ペトロナス・ヤマハSRT 1'29.978
2. マルク・マルケス レプソル・ホンダ・チーム 1'30.010 0.032 / 0.032
3. ジャック・ミラー プラマック・レーシング 1'30.086 0.108 / 0.076
4. マーベリック・ヴィニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP 1'30.178 0.200 / 0.092
5. フランコ・モルビデリ ペトロナス・ヤマハSRT 1'30.449 0.471 / 0.271
6. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ドゥカティチーム 1'30.511 0.533 / 0.062
7. ジョアン・ミール チーム・スズキ・エクスター 1'30.573 0.595 / 0.062
8. アレックス・リンス チームスズキエクスター 1'30.595 0.617 / 0.022
9. カル・クラッチロー LCR ホンダ・カストロール 1'30.726 0.748 / 0.131
10. ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティチーム 1'30.771 0.793 / 0.045
11. ポル・エスパルガロ レッドブル KTM ファクトリー・レーシング 1'30.908 0.930 / 0.137
12. バレンティーノ・ロッシ モンスターエナジー・ヤマハ MotoGP 1'30.954 0.976 / 0.046
13. ヨハン・ザルコ LCR ホンダ・イデミツ 1'30.826 Q1
14. ミケーレ・ピッロ ドゥカティ・チーム 1'30.949 Q1
15. アレイシ・エスパルガロ・アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1'30.972 Q1
16. ホルヘ・ロレンソ レプソル・ホンダ・チーム 1'31.295 Q1
17. ミカ・カリオ Red Bull KTM Factory Racing 1'31.383 Q1
18. ティト・ラバト・レアーレ・アビンティア・レーシング 1'31.507 Q1
19. イケル・レクオナ レッドブル KTM テック 3 1'31.658 Q1
20. アンドレア・イアンノーネ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ 1'31.714 Q1
21. カレル・アブラハム レアーレ・アヴィンティア・レーシング 1'31.815 Q1
22. ハフィズ・シャリン レッドブル KTM テック 3 1'31.839 Q1

参考時間:

テスト記録:1分29.401秒2016(XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ(モビスター・ヤマハMotoGP))

ラップレコード:1分31.171秒2016(XNUMX年、ホルヘ・ロレンソ(モビスター・ヤマハMotoGP))

最高最高速度: 335,9 km/h (2015 年アンドレア ドヴィツィオーソ (ドゥカティ チーム))

世界選手権暫定ランキング:

1 マルク・マルケス – ホンダ 395 ポイント

2 アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ 256

3 マーベリック・ヴィニャレス – ヤマハ 201

4 アレックス・リンズ – スズキ 194

5 ダニーロ・ペトルッチ – ドゥカティ 176

6 ファビオ・クアルタラロ – ヤマハ 172

7 バレンティーノ・ロッシ – ヤマハ 166

8 ジャック・ミラー – ドゥカティ 149

9 Cal クラッチロー – ホンダ 133

10 フランコ・モルビデリ – ヤマハ 115

11 ポル・エスパルガロ – KTM 94

12 ジョアン・ミール – スズキ 83

13 中上貴明 – ホンダ 74

14 アレイシ・エスパルガロ – アプリリア 56

15 フ​​ランチェスコ・バニャイア – ドゥカティ 54

16 アンドレア・イアンノーネ – アプリリア 43

17 ミゲル・オリベイラ – KTM 33

18 ヨハン・ザルコ – ホンダ 30

19 ホルヘ・ロレンソ – ホンダ 25

20 ティト・ラバト – ドゥカティ 18

21 ステファン・ブラドル – ホンダ 16

22 ミケーレ・ピッロ – ドゥカティ 9

23 ハフィズ・シャリン – KTM 8

24 シルヴァン・ギントリ – スズキ 7

25 カレル・アブラハム – ドゥカティ 7

26 ミカ・カリオ – KTM 3

27 ブラッドリー・スミス – アプリリア 0

写真©ヤマハ

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