ヤマハでは、世界チャンピオンのファビオ・クアルタラロのチームの熱意が少し下がっているとしても、逆にアンドレア・ドヴィツィオーゾのチームは激しいインフレを経験している。 35歳のイタリア人は、1年のM2019以来、より近い距離からこのフランス人選手を見られるという前向きな気持ちでハーフシーズンを終えた。最終的に磐田メーカーの2022年バージョンを発見するために、それを手放すことに不満はなかった…
アンドレア・ドビツィオーゾ クラン内で最後に終了した ヤマハ この中 バレンシアグランプリ 紆余曲折に満ちたこの2021年シーズンを締めくくったが、彼はこの結果に決して失望しているわけではない。なぜなら、彼にとっては、今のところ、中身よりも形のほうが重要だからだ。」 レースの終わりがそれを示したと思う バイクとの感覚を向上させます、バイクが何を求めているのか、そしてどうすればよりアグレッシブにバイクを乗りこなすことができるのかを理解しています。 」。そして彼はこう付け加えた。 他のレースと比べてファビオ・クアルタラロに近づいている。ヘレスでは彼は1台のバイクだけをテストする予定だが、ヤマハは数台のバイクを持ってくるだろう。つまり、それらは機能するということだ。 '
したがって、そのリードはすでに2022年にある。オフシーズンの最初の試練がすでに近づいていると言わなければならない。」 来年のことや詳細についてはお話しできません。 » ドヴィは言いました。 「 でも、私はタイトルを狙うためにMotoGPに参戦しています。。努力してみますが、客観的にならなければなりませんし、今それについて話しても意味がありませんが、あなたはそのために努力しているのです 」。彼はまた、今日セットを支配し、彼が去ったマシンについても言及しています...」 ドゥカティで何が起こったのかは分かりませんが、すべてのライダーはより競争力があり、私の意見では進化がありました '。
アンドレア・ドヴィツィオーゾ：「 ヤマハには改善の余地がたくさんある«
« 私の意見では、ファビオ・クアルタラロはバイクのいくつかの制限を覆い隠し、素晴らしい仕事をしたと思います " 分析 ドヴィツィオーゾ。 " このバイクはいくつかの場所では優れていますが、他の場所では大きな制限があります。シーズン後半は「Pecco」が強かったですが、新しいバイクがどのようなものになるか見てみましょう。ドゥカティは強くてライダーも多い。ファビオは良いパフォーマンスを見せたので試合に出場するだろう '。
« MotoGPでは多くのことが変わったので、私たちはすべてに取り組まなければなりません. ヤマハは来年に向けて取り組んでいます。私の意見では、ヤマハが取り組める他の側面があり、それによってバイクを改善できると思います。良好な関係性があり、 しかし、彼らは日本的なメンタリティとダイナミックさを持っています。 そしてタイミングがそれらを決定する. いくつかの改善が必要ですが、私は最初からオープンで、できることはすべて実行しました。私はバイクを成長させるために提案やアドバイスを与えることに一生懸命取り組みました。このバイクを5レースでテストした結果、ヤマハには改善の余地がたくさんあると言えます。 » イタリア語を終了します。
バレンシア J3: 順位
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