今週日曜日、14年2021月XNUMX日、 ペッコ・バニャイア バレンシア・コミュニティ・グランプリの終盤、チェステ（バレンシア）のリカルド・トルモ・サーキットでジャーナリストの質問に答えた。
私たちは、2021年のMotoGPシーズンの終わりに今週日曜日に優勝したイタリア人ライダーの言葉を（テレビ会議ソフトウェア経由で）聞きに行きました。
いつものようにの言葉をここに報告します。 ペッコ・バニャイア わずかな書式設定もせずに。
ペッコ、あなたは過去 6 レース中 4 勝しています。しかし、バレンティーノ・ロッシの最後のイベントだったので、これは特別な味を持っていませんか？
« 最も重要なことは、可能な限り最高の方法でそれを祝うことだったと思います。私は、彼がこれまでにレースに出場した中で最も美しいヘルメットをかぶっていたと思いますが、同時に私の目には最も多くのことを表しているヘルメットでもありました。
« これは 2004 年、ヤマハでの最初のシーズンの彼のヘルメットです。その年は彼にとって簡単ではありませんでしたが、それでも最終的には優勝しました。したがって、このヘルメットには私の意見では最も美しい物語があります。これが、ここでの最後のレースで勝利したバレンティーノを祝う最良の方法だったと思います。そしてチェッカーフラッグ後にあのハグがあった。その瞬間、私たちはたくさんの感情を共有できて、とても幸せでした。
ドゥカティの未来は明るいです。実際、シーズン後半であなたより多くのポイントを獲得した選手はいませんでした。しかし今日は、クリアなトラックから恩恵を受け、自由にアタックするために必要なことを行いました…
« 理由は分かりませんが、ここ2レースではスタートが悪かったです。あそこは1コーナー過ぎで4位だったと思うので、その点はもう少し頑張らないといけません。しかし、私たちのペースが競争力があることは分かっていたので、最終コーナーでミスをしたジャック・ミラーを追い越し始めました。 »
« 今日は最終ターンも第２ターンもかなりトリッキーだったと言わざるを得ません。その後、ホルヘ・マルティンのハンドルを握ったところ、自分のリズムが良くなったことに気づきました。彼が私より少し遅れていて、一方でジョアン・ミルが私に追いつき始めているのを見たとき、私は彼を追い越したいと思いました。これまで良い感情を抱いたことのないトラックなので、結果的にこの勝利に満足しています。私たちは本当に一歩を踏み出しました。今日の成功は私たちにとって大きな意味を持ちます。 »
シーズンの初めには、あなたにはチャンピオンシップを争うという素振りさえありませんでしたが、数日後にテストがあり、この冬は少し休んだ今、来年に向けての野望は上向きに評価されていると思います。 …
« 勝てることがわかったので、来シーズンはもっと自信を持ってスタートできることは明らかです。バイクは昨年と同じだと言わざるを得ません。変わったのはコーナーでの挙動だけです。今年、私たちはこれを可能にするためにすべてのドゥカティライダーと協力してきました。今では非常に競争力のあるマシンになっており、それを使用するドライバーも非常に優れています。最終的に私たちはとても良いチームを作ることができます。 »
ホルヘ マルティンは今日、そしてより一般的にはMotoGPでの最初のシーズン中にあなたにどれだけの印象を与えましたか?
« 彼は今年、それ以上の良い仕事をしたと思う。ルーキーのときに、ポルティマンでの第１戦で負傷していくつかのイベントを欠場していたにもかかわらず、第２戦のオーストリアでの勝利で表彰台を獲得できたら、それは感動的なことだ。 »
« 彼はとても良いシーズンを過ごしたと思う。彼は今年の自分の行いに満足できると思う。今日も彼は非常に競争力があった。私たちのバイクは、走り始めるときに最も扱いやすいものではありませんが、彼の場合は最初からすぐに習得することができました。私としては、もっと時間が必要でした。彼は最初から参加していましたが、このマシンに満足できたのは今年が最初の年だけです。 »
« つまり、彼は非常に競争力があったが、エネア・バスティアニーニも新人として素晴らしい仕事をしたと思う。ルカ・マリーニも、レース中はまだ少し難しいように見えたが、多くの努力をしてきた。ですから、ドゥカティのライダーは全員速くて競争力があると思います。 »
外から見ると、ドゥカティ チームは完璧に見えます。それでも来年には大規模な開発が計画されており、新しいパーツがバイクに登場する予定です。ドゥカティが避けるべき間違いは何だと思いますか?
« 来年のバイクが今年よりも良くなることを祈るばかりです。まさにこの瞬間、私たちのバイクは大幅に改良されたので完璧です。私たちは昨年と同じバイクを持っていますが、2020年はさらに困難に直面しましたが、今年はシーズン後半でさらに困難になり、予選でもレースでも常に競争力がありました。 »
« 最終的に大きく変える必要はありませんが、ジジ（ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ダリーニャ）とエンジニア全員が何かをしようと決めたのであれば、それは十分な理由があるからだと私は確信しています。したがって、次のテストで得られるイノベーションを恐れることはありません。 »
「ジジ・ダリーニャとエンジニアが新たな改良を決定するなら、それには十分な理由がある。」
バレンティーノ・ロッシのヘルメットをかぶって優勝しました。このヘルメットをかぶって感じたことと、ヴァレンティノがあなたに残した功績を教えていただけますか?
« ベイルにサプライズを仕掛けることを考え始めたとき、ヘルメットは良いアイデアだと思いました。先ほども言いましたが、2004 年に作られた彼のヘルメットは私のお気に入りの XNUMX つだったので、それを使いたいと思っていました。 »
« その年、彼はヤマハで初タイトルを獲得したが、ホンダの方が速かったため、決して簡単ではなかった。私たち（VR46 アカデミーのパイロット、編集者注）にとって、ヴェイルは友人であり、兄貴であり、私たちを大いに助けてくれます。昨日は彼の予選を手伝い、今日は彼を表彰台の最上段まで連れて行ったので、素晴らしい一日になりました。 »
ジョアン・ミルはレース後、ドゥカティが昨年のここでのレースに比べて25秒もタイムを縮めているのを見てショックを受け、来年どうやってあなたに勝てるか分からないと語った。今シーズンのあなたのバイクの進歩にも同様に感銘を受けていますか?
« 今年は2020年よりもコンディションがはるかに良かったという事実を見失ってはなりません。個人的には昨年のドライレースで11位に終わったので、確かに25秒勝ったかもしれませんが、ジャック・ミラーはレースの役割のために戦っていました。勝利したため、レースペースはほぼ同じでなければなりませんでした。 »
« ジャックのレースだけでなく私のレースを見ると、ガス管理に細心の注意を払ったと言わざるを得ません。左コーナーでリアタイヤの劣化に問題があったので、レースを通してできるだけ安定した走りをするために、スタートからそこに注意する必要がありました。 »
« 今日はそれができました。シーズン序盤や中盤と比べるとかなり難しかったですが、シーズン後半ではそのレベルで良い一歩を踏み出すことができました。 »
今日はヴァレンティノの最後をきちんと祝うことが重要だと言いましたね。古いヘルメットを着用することでプレッシャーはありましたか?
« 正圧でした。具体的には、チャンピオンシップでの順位は決まっていたので、特に意味もなく戦っていました。それで私は週末の初めから同じようにレースを進め、最終的にこのヘルメットで勝てたことを本当に嬉しく思います。 »
「ヴァレンティノのヘルメットをかぶることはポジティブなプレッシャーだった」
ダニーロ・ペトルッチは、おそらく自分がMotoGPレースで優勝した最後の「普通の」ライダーだと語った。彼によれば、他のドライバーは現実の現象だという。この主張に同意しますか?
« ペトルッチも含めて、MotoGPに参戦するライダーは皆素晴らしい才能を持っていると思います。近年変わったのは間違いなく、ドライバーの準備レベルとメンタルの重要性です。すべてがよりプロフェッショナルです。 »
« 今、MotoGPのレベルは本当に非常に高く、例えばグリッド上では15位がXNUMX位よりもわずかXNUMX～XNUMX分のXNUMX速いことが多いのを今年目にしてきました。ダニーロが、本当の才能のないこの分野のレースで勝つことができる最後のドライバーだということをほのめかしたとき、私は同意しません。なぜなら、彼には確かに才能があるからです。 »
「ペトルッチを含め、MotoGPライダーは皆素晴らしい才能を持っている」
2020年から2021年のシーズンの間だけでなく、この夏も少し休む必要があるとおっしゃっていました。来シーズンもこの中断期間を更新するつもりですか？
« まず、昨年の脛骨骨折以来、膝に入れているプレートを除去する手術を23月XNUMX日に受ける予定だ。それから彼女とニューヨークに行くつもりです。手術から回復するまでにおそらくXNUMXか月かかり、しばらく休むこともあります。 »
