Moto3で獲得したタイトル、Moto2で獲得した栄冠、そしてMotoGPでの戴冠式を考えると、今週末に発表されるバレンシアGPに大きな関心がないようであることは言うまでもありません。後者に関しては、まだパイロットタイトルがかかっているわけではない。 2012年以来初めてのことだが、ロッシはまだその仕事を終えていないと断言する。
3年連続の世界副チャンピオンの地位が確実になり、 ロッシ 今年最後のMotoGPに向けて諦めない。なぜなら、まだ制覇すべきチャンピオンシップが残っているからです。例えばメーカーのそれは、現在ホンダがヤマハを21ポイント上回ってリードしている。東京ブランドが10回目の栄冠を獲得するには、ドライバーのうちXNUMX人がXNUMX位以上でフィニッシュするだけで十分だ。チームのこともあります。今回はレプソル・ホンダ・チームの前を行くモビスター・ヤマハMotoGPです。 XNUMX点差で。
日本の 2 つの紋章が切望する 2 つの目標。そしてヴェイルはこの問題に完全に関わっていると感じている： まだまだコンストラクタータイトルとチームタイトルを目指して戦っているので、できるだけ多くのポイントを獲得できるように頑張ります » それが簡単ではないことを認めた医師は次のように警告しています。 バレンシアは常に挑戦であるため、私にとっては常に特別なレースです。これは私にとってうまくいかないトラックで、いつも少し問題を抱えていました。だから今週末はできるだけ強くなって、チームとうまくやって、可能な限り最高の結果を得たいと思っている」 '。
確かに、チームメイトとして持っている人は、 ヴィニャレス 2017年の彼は、2004年以来、リカルド・トルモのトラックで勝っていない。また、彼は過去XNUMX回のバレンシアGPに出場した唯一の選手でもある。ホンダは、MotoGP時代にこのコースで最も頭角を現したメーカーです。日本ブランドはXNUMX勝しているが、ヤマハはXNUMX勝、ドゥカティはXNUMX勝にとどまっている。
