マーベリック・ビニャーレスが2020年の最初のMotoGP練習場であるリカルド・トルモ・トラックを去ったのは、リーダーとしてのことだった。他の2020台のM1の前でヤマハの2019年バージョンの良いタイムを過ごしたが、サテライトなのでXNUMX年以来だ。バレンティーノ・ロッシは遠く離れているが、彼はスペイン人選手と同じ良い感触を共有している。しかし、改善があるならまだ改善できる、とビニャーレスは磐田のエンジニアたちにメッセージを送っている…。
次のヤマハはロイヤルティを築くものになるだろうか ヴィニャレス そして説得するだろう ロッシ 2020年以降も延期するのか？それを判断するにはまだ時期尚早ですが、XNUMX つの音叉を持つこのブランドは明らかに時間を無駄にしていなかったようです。これらのテストについては、 ヴァランス、前回のチャンピオンシップを表彰台で終えた選手は次のようにコメントしています。 ラップタイムは以前と同じレベルでした。もちろん改善しなければなりませんが、良い兆しはあります。エンジン出力は向上しましたが、まだ十分ではありません。 私たちの敵は私たちのはるか先を行っています。我々にはまだトップスピードが足りません。あと8km/hが必要です. »
彼は自分の要求を次のように正当化します。 私は何度かベスト選手に遅れをとりましたが、今ではずっと良い状態を維持できるようになりました。新しいエンジンは以前のエンジンと非常によく似ています。トラクションも十分に確保しているので低回転域での性能も維持できます。高速性を実現するには、ヤマハは開発を続けなければなりません。そのため、私たちはバレンシアで可能な限り多くのデータを収集しました。 »
スペイン人はこう続けた。 バイクがバレンシアでうまく機能するなら、どこでも正常に機能します。しかし、グリップが素晴らしかったことも見ておかなければなりません。ヘレスでの次のテストでは、これは当てはまらないだろう。どこにいるか見てみましょう。可能性を感じます。私たちが必要なのは、それを最大限に活用する方法を理解することだけです。昨シーズンの終わりに、私はヤマハに入社して以来おそらく最高のバイクを手に入れました。シャシーを改善するのは難しいでしょう。 より高速なエンジンは間違いなく私たちをさらに助けてくれます。 '
MotoGPバレンシアテストJ2：タイム
| 1 | 12 | マーベリックビニャーレス | ヤマハ M1 | 1:29.849 | ||
| 2 | 20 | ファビオ・カルタラロ | ヤマハ M1 | 1:30.013 | 0.164 | 0.164 |
| 3 | 21 | フランコ・モルビデリ | ヤマハ M1 | 1:30.114 | 0.265 | 0.101 |
| 4 | 35 | カルクラッチロー | ホンダRC213V | 1:30.316 | 0.467 | 0.202 |
| 5 | 36 | ジョアン・ミル | スズキGSX-RR | 1:30.427 | 0.578 | 0.111 |
| 6 | 42 | アレックス・リンス | スズキGSX-RR | 1:30.503 | 0.654 | 0.076 |
| 7 | 93 | マルク・マルケス | ホンダRC213V | 1:30.556 | 0.707 | 0.053 |
| 8 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM RC16 | 1:30.685 | 0.836 | 0.129 |
| 9 | 46 | バレンティーノ·ロッシ | ヤマハ M1 | 1:30.781 | 0.932 | 0.096 |
| 10 | 43 | ジャック·ミラー | ドゥカティ GP20 | 1:30.854 | 1.005 | 0.073 |
| 11 | 4 | アンドレア・ドビツィオーゾ | ドゥカティ GP20 | 1:31.143 | 1.294 | 0.289 |
| 12 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ GP19 | 1:31.258 | 1.409 | 0.115 |
| 13 | 51 | ミケーレ・ピロ | ドゥカティ GP20 | 1:31.424 | 1.575 | 0.166 |
| 14 | 26 | ダニ・ペドロサ | KTM RC16 | 1:31.470 | 1.621 | 0.046 |
| 15 | 27 | イケル・レクオーナ | KTM RC16 | 1:31.515 | 1.666 | 0.045 |
| 16 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア RS-GP | 1:31.526 | 1.677 | 0.011 |
| 17 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ GP19 | 1:31.597 | 1.748 | 0.071 |
| 18 | 6 | ステファン・ブラドル | ホンダRC213V | 1:31.657 | 1.808 | 0.060 |
| 19 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア RS-GP | 1:31.800 | 1.951 | 0.143 |
| 20 | 73 | アレックスマルケス | ホンダRC213V | 1:32.235 | 2.386 | 0.435 |
| 21 | 38 | ブラッドリー・スミス | アプリリア RS-GP | 1:32.249 | 2.400 | 0.014 |
| 22 | 33 | ブラッド・バインダー | KTM RC16 | 1:32.367 | 2.518 | 0.118 |
