MotoGP：バレンティーノ・ロッシがヤマハR1 GYTRでミサノのコースに復帰

1度の世界チャンピオンとなった彼は、引退後に岩田選手から贈られたヤマハR46 GYTR VRXNUMXトリビュートをついにトラックでテストした。これは先週ミサノで起こり、そこで彼は、寸法に合わせて作られ、装飾され、バイクと調和するダイネーゼのスーツの新しいモデルもテストした。

彼はMotoGPを引退し、四輪に転向したが、バレンティーノ・ロッシは決して二輪車を諦めない。彼の牧場は、1回の世界チャンピオンによって定期的に使用され続けており、ミサノサーキットも同様であり、最近彼は再びスーツを着て、素晴らしい特別版ヤマハRXNUMXをデビューさせました。

彼の引退を機に、ヤマハは彼に、彼の切っても切れないヘルメットデザイナーであり「イル・ドットーレ」の親しい友人であるアルド・ドルディによってデザインされた特別記念R1を贈った。このモデルはミラノのEICMAでも発表されました。このスポーツカーはヤマハ R1 GYTR VR46 トリビュートと呼ばれ、公道走行可能な R1 ではなく、事実上ワールド スーパーバイクから派生したモデルでした。

 

 

カーボンファイバーフェアリング、ブレンボブレーキ、オーリンズサスペンション、アクラポビッチエグゾースト、REX 140 マレリ ECU コントロールユニット、22 リットルタンク…バレンティーノ ロッシのためのこの特別エディションには、もはや贅沢なディテールはありません。そしてもちろん、装飾はイタリア人パイロットを完全にイメージしており、アルド・ドルディによって生み出された青、黄色、黒の絶妙な組み合わせが施されています。

残っているのはバレンティーノ・ロッシをトラック上で見ることだけであり、それが先週の出来事であり、イタリア人ドライバーはミサノでこのR1をテストすることができて嬉しかった。そのために、ダイネーゼ社がオートバイと調和して装飾したスーツと、AGV Pista GP RR ヘルメットも用意しました。スーツの場合、ロッシはさらに、イタリアの会社が開発中の新しいモデルをテストした。

「先日、新しいR1と新しいダイネーゼのスーツをテストするためにミサノへ行きました。どちらも非常にうまく機能します。」 バレンティーノ・ロッシは自身のソーシャルネットワークでこうコメントした。