バルセロナでの前回のミーティング中、バレンティーノ・ロッシはついに、マレーシアのペトロナスカラーと最新鋭のヤマハを携えて、2021年にMotoGPのグリッドに実際に立つことを認めた。しかしカタルーニャでは、この噂はVR46の旗の下に団結したドクターの軍隊に関するものでもあった。実際、彼の異母兄弟ルカ・マリーニの名前は、アヴィンティア・ドゥカティ・チーム内のセカンドハンドルバーに関する会話の中にあるが、ティト・ラバトが2021年末まで先験的にその所有者であるため、正式に手に入れることはできない...しかしタヴッリアの人たちの将来の計画を理解するには、もっと広い視野で見る必要があります...
自身のキャリアについては、 バレンティーノ·ロッシ 彼をチームに統合する契約を結ぶことで、その継続性を示すために必要なことをした ペトロナス、メーカーの衛星 ヤマハ。しかしドクターは、2022年に向けて多くのことが未解決のままであることも思い出した。それは彼だけのためではありません。そのエンブレムについては、 VR46 あまりにも。
後者は遅かれ早かれMotoGPに登場するはずだ。どのような状況で？それが私の質問のすべてです。そして彼女はファイルを持って座ります アビンティア ドゥカティ。スペイン人は撤退するつもりだと言われている。それがチャンスをもたらします。 ドゥカティ 状況を観察します。はどうかと言うと ロッシ、彼はそれを知っています スズキ は、最終的に独自のサテライト チームを構築するための解決策を必死に探しています。
そして、浜松のメーカーの運命の舵を握るのは誰であり、現在のGSX-RRを誇りに思えるのは誰でしょうか？いくつかの ダビデ・ブリビオ。想像するのにそれほど時間はかかりません バレンティーノ·ロッシ 後者との歴史的なパートナーシップを再構築し、今度は将来のサテライトチームのVR46チームマネージャーとして スズキ.
VR46 構造は高貴な文字を取得しました
連れてきたのは彼だった バレンティーノ・ロス私は ヤマハ 2004 年に音叉ブランドの最近の歴史の黄金期を迎えました。 2021年にペトロナスと契約したにもかかわらず、ヴァーレはすでに長期的な将来について考え始めている。そしておそらく 46 年後、彼はヘルメットを釘に掛けることになるだろうが、フルタイムで VRXNUMX チームに専念できるだろう。
Moto3、Moto2に続き、大手メーカーのサテライトチームとしてMotoGPにも参入することが目標となる。鈴木みたいに… ダビデ・ブリビオ 彼はこのシナリオについては慎重であると述べています。 解決策を考える前に、サテライトチームプロジェクトを作成し、日本の承認を得なければなりません 》とマイクで説明する。 トゥトモトリウェブ" とはいえ、今日は昔とは大きく異なります。それが完了したら、市場に参入する既存のチームと検討し、交渉します。 '。
玉蜀黍 ブリーヴィオ と口走る。 バレンティーノが何をしたいのかは分かりませんが、Moto3とMoto2では多くの勝利を収め、素晴らしい仕事をしており、すでにXNUMXつの世界選手権で優勝しており、今年もうXNUMXつ優勝する可能性があります。 JVR46 で彼らは非常に有益な経験を積んでおり、それを行うための経験と構造を持っていると私は信じています。 '。
さらに、現在のナンバーワンは、 スズキ 彼との長い付き合いから学んだ教訓を決して忘れなかった ロッシ " ヴェイルから多くのことを学びました " 彼は言った、 " 私たちが一緒に達成した成功だけでなく、私に情報を伝え、理解させてくれたことにも、私はいつも感謝します。 頑張って参加するのとは違う、何か大切なことを目指すとはどういうことなのか。そしてそれを一緒に働く人たちと共有しようとしています 」。今のところ、彼はとてもうまくやっているように見えます...
