MotoGPレジェンドのバレンティーノ・ロッシは、オートバイレースが向かう方向性について懸念を表明した。二輪世界選手権で 20 年以上現役ライダーとして活躍した後、ロッシは技術的な変化やリスクの増加など、スポーツの進化を観察してきました。近年、競争力、パワー、空気力学、投資のレベルが増加し、プレッシャーが大幅に増大していると彼は指摘する。
バレンティーノ·ロッシ はオートバイが依然として本質的に危険であることを認識しているが、行き過ぎた開発に対して警告している。彼は、直線で時速 360 キロメートルを超えることもある最高速度について懸念を表明しています。 バイクは常に危険です、そうです… しかし、直線で時速 360 キロメートル以上の速度が出るでしょうか?多すぎる '。
そこから、彼はMotoGPが目指す方向性を考える必要があると信じており、MotoGPを「オートバイのフォーミュラ1」として評価しているが、ライダーの安全を確保するには制限を設定する必要があると強調した。 多くの空力性能を備えたプロトタイプがますますパワーアップしているのを目にします。 バックグラウンドにはエンジニアの軍隊と多額の資金がいる。マシンは本当に速いです… »
バレンティーノ・ロッシ：「 MotoGPはオートバイのF1で、私は好きです。しかし … »
それから彼は次のように述べています。 MotoGPは、目指す方向性について慎重に考える必要がある。オートバイのF1としてのMotoGP、私はそれが好きです。しかし、彼らはあまり多くのことはできません » 医師はこう宣言する モータースポーツマガジン.
特に出発時の事故は最大の危険の 1 つとして挙げられています。 バレンティーノ・ロッシ これは、複数のドライバーが最初のコーナーでクラッシュしたバルセロナグランプリのケースを思い出させます。こうした懸念にもかかわらず、ヴェイルは同僚や弟子たちを誇りに思っている フランチェスコ・バニャイア、この要求の厳しいスポーツで成功するために必要な運と回復力を強調しています。 「彼はとても幸運でした。 秋以降は彼にとって厳しいシーズンとなった。それでも彼は二度目の世界チャンピオンになった。 私は彼をとても誇りに思っています '。
