バレンティーノ・ロッシは現在引退しており、チームのボスでもあるが、後者の要素は結局のところ、彼が従業員や友人に囲まれてMotoGPでキャリアを続けることができたという事実を示している。この場合、彼は今日グリッド上で最高のバイクと考えられているドゥカティを手にしていたでしょう。しかし、彼はその選択肢を除外した。そして彼はその理由を私たちに語ります...
グランプリドライバーの大多数は夜に夢を見るが、 ドゥカティ MotoGPでは、自分のチームに2台を入れるためにお金を払った人がその車に乗るのを拒否した。それは バレンティーノ·ロッシ 2010年と2011年にこのイタリアのメーカーと失敗した時期を誰が消そうとしただろうか。しかし、関係者がそれを書き換えたくなかったのだから、歴史は変わらないだろう。
医師は次のように説明します。 自分のMotoGPチームで走るというのは魅力的なアイデアだっただろう 」と彼は最初に認めた。 「 しかし、最終的にはさまざまな理由からやらないことにしました 」。そして、これが最初のものです： ブランドを変えるべきでした。..”。それから彼は 2 番目を進めます。 2 年以上計画できていれば、これは賢明なプロジェクトになっていたでしょう。 しかし、それがわずか 1 シーズン程度の場合、リスクが潜在的な利益を上回ります。。だからやらないことにした '。
115回のキャンペーンを経て26回のGP勝者とXNUMX回の世界チャンピオンは、これからも忠実な姿勢を貫く。 ヤマハ 革を吊るした後でも。彼は今でも競争を非常に真剣に受け止めています。単純な好奇心は、結局は正当なものですが、その原動力ではありません。彼が望んでいるのは出場することではなく、チャンピオンシップの主役になることだ。そういえば、この9人のうちどれが好きですか？
バレンティーノ・ロッシと彼の魔法のトリオ
そのうちの3つがあり、彼はそれらを拒否しました motogp.com ： " 注目したいタイトルが3つあります 」と「ドクター」は言います。 「 私が最初に思うのは 2001 前回の500cc XNUMXストローク世界選手権で優勝したときのこと。それから言及しなければなりません 2004 ヤマハに入社して1年目に4ストロークMotoGP世界チャンピオンになったときのことです。その後、 2008 いつも目立ってます。なぜなら、その時私はもう年をとっていて、人々は私の時代は終わったと言いました。 '。
彼は付け加えます： " 2006年と2007年のチャンピオンシップでは、ニッキー・ヘイデンとケーシー・ストーナーにXNUMX回連続で負けました。通常、XNUMX代に近づくまでにキャリアは終わります。 しかし、2008年にタイヤのブランドをミシュランからブリヂストンに変更し、それがトップに返り咲いた方法です。。 2008年シーズンにはロレンソ、ストーナー、ペドロサに勝った '。
