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バレンティーノ・ロッシは先週末、オーストラリアで400グランプリという歴史的なマイルストーンを達成したが、これは世界二輪スピード選手権の70年間の存在の中でも前代未聞のことだ。 89 回以上の世界タイトル、500 レース / MotoGP で 234 回の勝利、XNUMX 回の表彰台を獲得したライダーが経験するステージ。悪くはないが、現在大成功を収め、統計で上位に食い込んでいる選手がいる。全てのチャートのトップにいるアゴスティーニが彼を超える選手として予測しているのがマルク・マルケスだ。かつてドクターに与えられた予後。しかし、これはもはや関係がないようです。後悔?結局のところ、ホンダを辞めることになるのかもしれません...

バレンティーノ·ロッシ 彼は40歳になってもキャリアを続けているが、23年間にわたるハイレベルな競争を経て、我々は反省せずにはいられない。もっている フィリップ島というマイルストーンを通過したとき、 400 グランプリ、ドクターは、並外れた旅であり続ける後悔の気持ちを明らかにする自信に身を委ねました。 2003 年末に彼が自分のキャリアを結びつけた転機 ヤマハ。確かに美しい物語ですが、後から考えると…」 当時、ホンダは何よりもバイクであり、ホンダなしでは勝てないと言われていました。でも、当時経営が困難だったヤマハに行きました。今考えると、それはとんでもないことでした。私はあまり賢くありませんでした! »

« また同じことをするだろう、それは私のキャリアの中で最も重要な瞬間だった » ヴェイルは保証しますが…」 ホンダと一緒に勝ち続けられたかもしれないし、正直に言うと、あと5年ホンダと一緒にいたら何レース勝てただろうかと思うこともある。もしかしたらすでにアゴスティーニを超えていたかもしれない。 しかし、ヤマハの場合はおそらく勝てませんでしたが、彼らの方が素晴らしかったです。当時の私は気が狂っていたというより、むしろ勇気があったと思います。 »

彼が繰り返したかったアプローチ ドゥカティ、しかし、そこではあまりうまくいきませんでした...」 ドゥカティでの2年間は物語の終わりのように見えたe » は伝えます ロッシ。 " ヤマハに戻るために膝をついた。彼らは、たとえば、残酷な別離の後で私を望んでいませんでした。最初は「いいえ、もう終わりです」と言われました。しかし、幸いなことにリン・ジャービスがいたが、ノーを突きつけたテクニカルディレクターの中島もいた。しかし、他の人たちは私が戻ってくるようサポートしてくれました。 » そして残りはわかっています…

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